[資料]解密珠穆朗瑪峰攀登線路和營地設置(圖)

解密珠穆朗瑪峰攀登線路和營地設置（一）

久烏拉口山

    01、進山路程：

    自從中尼公路修好之後，從拉薩出發，當天晚一些時候即可到達定日，次日可進入珠峰區域，並到達大本營。如果趕得更急一些的話，可以當天到達珠峰大本營。

    進入珠峰管理區，要翻一個當地人叫做“久烏拉”（或久古拉）的山口，這裡是觀看珠峰的一個好地點。在天氣晴朗的時候，可以在這裡看到珠峰（世界最高峰）、洛子峰（世界第四高峰）、馬卡魯峰（世界第五高峰）、卓奧友峰（世界第六高峰）、希夏邦瑪峰（世界第十四高峰）五座8000米級的山峰。

    02、所有攀登線路：

    截止2005年，珠峰共有16條登頂線路，常用的是南北兩側各一條傳統線路。北側傳統線路，又叫做東北山脊線路。

    6條線路依次是：

    （1）、東南山脊線路（南側傳統線路）：1952年由瑞士登山隊確定線路，可惜功虧一簣，未能完成。1953年5月29日，由英國隊的新西蘭人希拉裏和夏爾巴人丹增諾蓋沿此線首登成功。

    （2）、東北山脊線路（北側傳統線路）：在二十年代英國隊到達8600米的基礎上，由中國隊的王富洲、貢布（藏族）、屈銀華三人于1960年5月25日成功登頂。

    （3）、西山脊轉北壁線路：由美國隊開創，並於1963年5月22日登頂。

    （4）、西南壁線路：由英國鮑寧頓隊首創，于1975年9月24日登頂。

    （5）、西北山脊線路：由前南斯拉伕隊發現，于1979年5月13日登頂。

    （6）、北壁霍爾拜因岩溝線路：由日本隊首創，于1980年5月10日登頂。

    （7）、南面柱狀山脊線路：由波蘭隊開闢，于1980年5月19日登頂。

    （8）、東北山脊轉北壁諾頓岩溝線路：意大利人梅斯納爾獨身一人首創，于1980年8月20日無氧登頂。

    （9）、西南柱轉大中央溝轉西南壁脊線路：由前蘇聯隊開創，11位前蘇聯攀登者于1982年5月4日登頂。

    （10）、東壁轉康雄壁線路：由美國舊金山灣區隊首創，于1983年10月8日登頂。

    （11）、北壁轉諾頓岩溝線路：由澳大利亞隊開創，于1984年10月3日無氧登頂。

    （12）、西肩部轉霍爾拜因岩溝線路：由加拿大女登山家莎朗•伍德首創，于1986年5月20日登頂。她是北美洲首位登頂珠峰的女性。

    （13）、東壁-南坳-東南山脊線路：由美國•新西蘭國際探險隊開創，于1988年5月12日登頂。

    （14）、東北山脊全程線路：由日本開創，于1995年5月11日登頂。

    （15）、北-北東線路：澳大利亞人曾攀登，由俄羅斯隊完成，于1996年5月20日登頂。

    （16）、北壁中央直上線路：2004年5月30日上午10點，“2004俄羅斯珠峰北壁中央登山隊”的三名攀登者P. Shabaline、Iljas Tukhvatullin和Andrew Mariev開創並登頂；次日，同隊的第二組三人亦由此登頂。

    03、國內商業攀登活動路線：

    北側傳統路線“東北山脊線路”，從大本營開始到頂峰的依次行進順序是：

    大本營（5170米）→中絨布冰川→東絨布冰川（轉入點5400米）→前進營地（6400~6500米）→北坳（7028米）→7790營地→突擊營地（8300米）→頂峰。2003年的珠峰東北山脊攀登線路圖

    其中，大本營→前進營地、前進營地→北坳、北坳→7790營地、突擊營地→頂峰，分別有各自的特點和難點。

    03年之後，大本營→前進營地之間，國內商業隊多采取一個過度營地的方案，但也經常在圖中綠色的營地設有帳篷和物資。

    04、大本營（BC）：5170米

    珠峰大本營海拔5170米，機動車可以直接到達。大本營相當開闊，容納幾十支隊伍、上千人，沒有問題。

    大本營的附近，有馬洛裏等遇難者的墓地。

    每年的4月到10月，是珠峰的旅遊季節。大本營外當地藏民開設了許多甜茶館。那裏除了賣東西，還提供洗衣服的服務，小“普木”（藏語“姑娘”）手洗、很便宜。但洗完後，經常沒有幹，就交回來了。

    距離大本營8公里的絨布寺，有中國移動的基站。GSM手機信號可以覆蓋到大本營關卡附近。