騰訊體育訊 北京時間4月4日消息 法拉利車隊新掌門人──車隊總經理多梅裏克利在巴林接受了F1官方網站的採訪，這位上任剛剛100天的意大利人談到了他在法拉利新角色的轉換、新賽季的目標，以及對馬薩在本賽季開始階段的糟糕表現的看法。以下是採訪實錄：
Q：這是你接任法拉利總經理一職的第100個工作日，這讓你的生活發生了巨大的變化，是嗎？
A：恩，我覺得現在的自己要比過去的100天更加忙碌！當然了，一百天很難説對一個人的生活發生巨大的改變，但是我覺得自己所擔負的責任和壓力更重了，車隊總經理的職務讓我感受到了一種榮耀。而我還是從前那個我，這一點沒有改變。
Q：你變成車隊總經理有一個很大的職業上的跨度，你是怎樣順利處理這種角色上的轉變的呢，或者説你在兩個新舊領域如何過渡的？
A：我認為在法拉利車隊沒有新舊領域之分，主席蒙特扎莫羅和前總經理托德對我的信任使得他們願意將這樣重要的職位交給我，現在在法拉利車隊中這樣的聘任案例也在不斷發生，但是我們首先是以車隊的穩定和成長為前提的。車隊的用人哲學和它的經營哲學保持著高度的統一，儘管每個人都是一個個體，但是都是與其他人不同的，他們有做為工作上的個體而存在。
Q：你曾經在法拉利的許多部門擔任過職務。是你對車隊深入了解讓你更好地適應總經理工作嗎？
A：我認為我在公司這麼多年的經歷讓我對經營一個車隊所能遇到的問題有了廣泛的接觸和了解，這點對我很受用。還有很重要的一點就是，在這裡我得到了公司主席蒙特扎莫羅先生和前總經理托德先生的賞識，他們對我的栽培也很重要。
Q：前兩站的比賽結果對很多車隊來説有一些措手不及──包括法拉利車隊。在經歷了一個漫長而緊張的冬季測試之後，賽前最難以準備的是什麼？
A：就我們的表現來看，墨爾本站的失利是引擎的可靠性問題導致的，並不是我們賽前準備得不好。而且本賽季有很多新規則需要適應，標準電控單元的很多潛在的東西需要我們挖掘出來，尤其是這種裝置的運行原理對整個賽車的表現都是很重要的。這些並不是通過一個冬季測試就能完全掌握的。
Q：那麼，你對F2008和兩位車手在前兩站的表現滿意嗎？特別是馬薩現在還是0分。
A：我們當然不能滿足於現在拿到的11分成績，但是成績不佳是整個車隊的問題，我們的管理層、工程技術人員、技師，當然還有我們的車手都要改善自己的表現以達到與我們的地位相匹配的成績。
Q：我們知道法拉利車隊在2月份的時候在巴林進行了測試──車隊可以使用這些近期的測試參數，這是否給了車隊一些技術上的優勢？
A：我想這些資料對本週末的比賽沒有什麼幫助，尤其是週末的賽道情況與2月份的時候有了很大的不同。上次來巴林進行測試的主要目的就是想利用這裡較好的天氣狀況進行持續的測試，因為在2月份的時候賽車在歐洲的賽道沒法跑。
Q：上賽季的冠軍爭奪是在法拉利和邁凱輪兩支車隊之間展開的，而本賽季寶馬-索伯車隊有異軍突起的態勢。今年會呈現出“三國演義”的狀況嗎？您認為法拉利處於什麼地位？
A：現在就進行想當然的預測我認為有些早了，從前兩站的情況來看，目前有三支車隊具備爭奪冠軍的實力，法拉利只是其中一支。
Q：如果要您給車隊許個願望，你會許什麼願？
A：重演我們2007賽季奪冠的好戲就行了！
責編：謝婧
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