奧運火炬重走"絲綢之路" 包機內晝夜護聖火

　　北京奧運會火炬接力境外傳遞路線的設計創意來自古代水陸兩條“絲綢之路”。據介紹，境外傳遞以古絲綢之路為主線，立足亞洲，兼顧五大洲重點國家和地區，前往五大洲19個國家和地區的19個城市，以及中國香港、澳門。

　　境外傳遞從2008年4月1日開始至5月3日，累計行程97000公里，火炬手2000多名、儀式慶祝活動42個，歷時33天。

　　紀念之路──重走絲綢之路

　　境外傳遞路線選取了11個古代絲綢之路途經城市。中國古代的“絲綢之路”，曾對人類文明發展做出巨大貢獻。它將東西方連接起來，成為促進東西方文明交流的橋梁，成為人類共同的精神文化遺産。聯合國教科文組織對絲綢之路做了“商品交易之路、文化交流之路、東西方對話之路”的定義。

　　精英之路──火炬手2480名

　　據介紹，參加境外傳遞火炬手一共2480名。火炬手聚集了一大批世界體育精英，如馬來西亞羽毛球代表性人物葉錦福、謝順吉以及拉吉夫、再蘭尼、拉?西德克三兄弟；澳大利亞的游泳世界冠軍索普；阿根廷的足球巨人馬拉多納等。

　　境外傳遞原則上每天約有80名火炬手，根據不同城市的實際狀況，每人大約跑250米，每個城市的傳遞距離大約在20公里以內。運行總時間在6小時以內,其中包括起跑儀式和傳遞結束以後的慶祝活動。香港和澳門各有120名火炬手參加傳遞。

　　特殊之路──包機內晝夜護聖火

　　火炬境外傳遞將使用包機，這是1952年赫爾辛基奧運會首次動用飛機運送火炬以來，奧林匹克聖火史上最長的旅程。

　　被選作傳遞火炬的空中客車A330飛機是當今世界上較為先進的中遠程雙通道寬體雙發飛機，具有航程遠、安全、舒適的特點。相關航空公司還特別招了“空中星秀”300名，專門為奧運服務。 按照計劃，3月27日專機將首次在公眾面前亮相。

　　改裝後的中國專機將把奧運火種放置在一個特別的器具裏，不由航空公司負責看管。依照火種運送的國際慣例，專職護送團隊將負責晝夜看管。聖火“座駕”的每一次飛行，都將制定完善的飛行預案，並配備最好的機組、最好的機務人員，保證奧運火炬接力境外傳遞航空運輸安全、正常運行。

　　風情之路──五大洲各有特色

　　除了絲綢之路的含義外，北京奧運會的聖火將在五大洲傳遞。聖火將於4月1日抵達哈薩克斯坦的阿拉木圖，這是境外傳遞的第一站。

　　4月6日，火炬將到達倫敦──也是下屆奧運會的舉辦地，在倫敦的傳遞，將從1948年奧運會舊址上的溫布利球場開始，火炬傳遞沿途安排了一系列的文體表演。

　　在4月9日火炬將來到美國舊金山，它位於美國加州中部濱海山城，也是傳遞途經的惟一北美洲城市。同樣，南美風光秀麗的布宜諾斯艾利斯這個在地理上距北京最遠的國家首都，也將作為傳遞途經的惟一南美洲城市而感受北京奧運會的溫暖，這裡將有多名“阿根廷足球的傑出代表”參加傳遞。

　　火炬在非洲傳遞的惟一城市是坦桑尼亞的達累斯薩拉姆，屆時將有80名火炬手共同完成火炬傳遞接力行程。

　　亞洲的阿曼是北京奧運會火炬傳遞途經的惟一阿拉伯國家。而在澳大利亞首都堪培拉，獲得過五枚奧運金牌的澳大利亞著名游泳運動員索普和五十二年前曾點燃墨爾本奧運會聖火的著名田徑運動員克拉克將領跑。

責編：許桂梅