他叫大熊,不是機器貓裏的那個大熊,因為體態結實,為人憨厚,像只狗熊，所以圈裏人都叫他大熊.他的圈子叫越野一族,小圈子叫越野一族北京大隊,在圈裏他們必須稱呼ID,從不叫真名，今天這些業餘賽車愛好者湊到一起是來比賽的。
本想在我們面前露一手的大熊,這回可是未能如願,排位賽剛一齣發,就遇到了問題.沒辦法只能掉一個頭重新衝一下大沙坡，這一次終於成功了。可別高興得太早了，陷車的這位不是他的對手，而是他的隊友，看來這次排位賽大熊的隊伍凶多吉少了。到達終點，大熊只有獨自黯然神傷。

    據大熊説，另外兩輛車主也是業餘賽車愛好者，以前不認識，都是因為比賽才臨時湊到一起的。他認識的兩個朋友也來了，不過，都不參加比賽，他們有更艱巨的任務，所以不能和大熊組成參賽隊伍。由於隊友的失誤，大熊第一天排位賽沒有成績，就只能等決賽了。抽個空，大熊決定去看看他的兩個朋友。

    大熊好奇的到賽車裏親身體驗了一下，您別説還真是那個架勢。

    要説動力強還有比這車動力更強的，您聽説過六驅車嗎？你看，就是這輛。在去比賽的路上，大熊看到了其中一位朋友。他就是研製這六驅車的車主，ID叫部落。

    據説，部落為了設計自己的六驅車已經搭進了自己全部積蓄，他現在全部的時間和精力就是把這兩六驅車製作完成，並且申請專利。

    大熊説，部落以前還有很多工人，但是因為開不出工錢，現在只有部落一個人幹活，每天就吃一頓飯，只有在大年三十才休息一天。

    這種執著的精神，讓大熊有點慚愧，大熊決定忘掉排位賽的不快樂，全身心投入決賽中去。比賽開始之前，大熊要去開車手會了，他準備好好向有經驗的車手學習學習。
就在大雄的後面出現了一張熟悉的面孔，他就是已經參加5屆達喀爾拉力賽的老將盧寧軍。知道他也要參加本次比賽，組委會特意請這位有經驗的老師來給業餘選手上上課。這個機會可是很難得的，要知道，達喀爾拉力賽可是世界上最艱難的比賽，能參加的選手就已經是越野賽中的高手了，更何況被稱為中國車王的老盧呢。這不是，趁熱打鐵，大熊特意約了盧寧軍給他來個小灶。
有了盧老師的指點，有了朋友的鼓勵，大熊已經準備就緒了。在最後的決賽中，大熊完成了比賽，但自己的隊友還是退賽了，按照比賽規則，大熊的車隊仍然沒有成績。但是大熊覺得，這次來就是會會天下的越野英雄，説不定有朝一日，自己也能成為達喀爾英雄呢。

責編：周森