在三亞城內風馳電掣的選手們

      （央視網記者關蓓 三亞報道）11月19日，2009環海南島國際公路自行車賽進行了最後一個賽段——三亞環城賽段的比賽。路線為繞城內路線12圈，共計84公里。

      作為最後一個賽段，路線平滑穩定，天氣晴朗舒適。賽前，大多數資深賽事記者和工作人員都認為，成績和積分不會出現大的波動，在前八個賽段一直遙遙領先的俄羅斯國家隊名將伯瑞斯，可以説已經將總冠軍的桂冠攥在手裏，只待最後的加冕。

前三名站在頒獎臺上

      最後伯瑞斯以他強悍的實力第一個衝過終點，獲得了第九賽段的冠軍，斯洛文尼亞國家隊的格雷加*伯樂獲得第二名，意大利卡米歐洲際隊的弗朗西斯科*文托索獲得第三名。

      競技最大的魅力就在於：不到最後一秒，你不知道誰是真正的贏家。2009環海南島賽的最後賽段驗證了這條真理。由於在賽事進行中，俄羅斯國家隊的1號伯瑞斯與德國斯巴卡斯洲際隊的52號簡諾斯馳科更換了輪胎，根據國際自行車聯盟的規定，這屬於違規行為。因此，裁判組立即作出判定，同時處罰兩位隊員。其中，伯瑞斯受到扣除120秒成績的處罰。這樣，他連續八天的努力和一直以來對衛冕的期待都付之一炬。

意大利隊的弗朗西斯科獲得本屆賽事的總冠軍

      因為伯瑞斯受到了處罰，原本佔據總成績榜第二名的意大利卡米歐洲際隊的弗朗西斯科*文托索成為了第一名，穿上了黃衫，成為了2009環海南島自行車賽的總冠軍！對這個成績，他自己也非常意外，在得知的那一刻，先是不敢相信，而後振臂高呼，與隊友擁抱慶祝，並輪流分享了總冠軍的香檳酒。賽後他表示，海南熱情的觀眾們讓他非常感動，他將在海南特意停留一週的時間來欣賞這個美麗的城市。

      伯瑞斯僅保留了象徵“衝刺王”的綠衫，但這顯然不是他原來的目標。沮喪的伯瑞斯不肯面對媒體的採訪，賽後的新聞發佈會也沒有出席。

馬海軍把藍衫留在了中國隊

      中國國家隊的馬海軍將亞洲最佳成績留在了中國隊，對此他很滿意，並表示，中國隊在備戰全運會時進行了系統的訓練，成為了2009環海南島賽保住藍衫的基礎條件。通過本屆賽事，中國隊的隊員學習到了歐洲強隊的團隊配合和技術技巧，接下來將投入到東亞運動會的準備，並爭取獲得更好的成績。

責編：胡迪