朗哥怒而反擊興奮劑質疑：説這話的人已下崗

　　車神仍是唯一主角

　　一路跟隨拍攝的電視轉播車、還有環法分站賽段起點和終點處拿著簽名簿翹首以盼的車迷，他們都是為一個人來的，那就是有“車神”之稱的蘭斯阿姆斯特朗。

　　無論其他車手有多麼不願意承認這個事實(尤其是作為阿姆斯特朗的隊友的孔塔多)，沒有人能否認，阿姆斯特朗才是本屆環法的唯一主角，而其他車手充其量只是和環法沿途所經的美麗風光一樣，是阿姆斯特朗的背景而已。

　　看看這幾天的新聞吧，每一天環法成績的戰報都會為阿姆斯特朗單獨列出一段，比賽至今，有關環法賽場外的消息也幾乎全部是圍繞阿姆斯特朗引發延伸的。而這兩天，阿姆斯特朗的遲到事件又成了各大媒體紛紛炒作的趣聞。

　　根據環法大賽組委會規定，參賽車手必須在開賽前20分鐘完成簽到檢錄，否則將被處以100元瑞士法郎(約合92美元)的罰款。而在第三賽段的比賽開始前，阿姆斯特朗就莫名其妙地“失蹤”了。由於美國人的遲到，環法組委會不久後就發出了他們的罰單。賽事主管費斯肖克斯對此很不滿：“在第三賽段開始前，阿斯塔納車隊像往常一樣晚到，但在擁擠的車手中，我們沒有看到阿姆斯特朗的身影。不過，他們(阿姆斯特朗和阿斯塔納車隊)根本不在乎這樣的處罰，我們準備請求國際自盟給予更嚴厲的處罰。”

　　至於阿姆斯特朗究竟為什麼遲到了，阿斯塔納車隊發言人表示，是因為他在給車迷簽名，所以耽誤了時間。這位發言人還進一步解釋，因為阿姆斯特朗擁有大量的車迷，而這位七冠王對一直對車迷非常友好，賽前他被許多車迷團團圍住。這樣的解釋實在讓費斯肖克斯很難再為難阿姆斯特朗了。

　　再提嗑藥話題 車神奮起反擊

　　“説這話的人已經下崗了”

　　蘭斯阿姆斯特朗和前ASO集團老闆帕特裏斯克勒克的梁子可是結大了。ASO集團是環法賽事的主辦方，而ASO集團旗下所屬的《隊報》則正是當初爆出阿姆斯特朗也服用興奮劑，而掀起一波有關美國人嗑藥風波的報紙。

　　至今，興奮劑仍是讓阿姆斯特朗最為敏感的詞語，但讓美國人無法忍受的是，時隔多年，在今年環法比賽期間，已經離職的克勒克竟然還對他“不依不饒”。在接受法國《世界報》的採訪時，克勒克説，阿姆斯特朗參加今年的環法比賽是“重新將麻煩帶入了環法的歷史。”這話傳到阿姆斯特朗耳朵裏，令美國人大光其火。

　　撇開興奮劑風波不談，阿姆斯特朗諷刺地反問道：“難道在過去我不參加環法的這幾年裏，環法和ASO就完美了嗎？如果你看看任何公司或者組織，你總會看到不同級別之間的分歧，高官的腐敗，你總會看到那些老闆究竟是什麼樣子的。事實上，過去他(克勒克)是老闆，是在他的領導下，自行車才不完美的。”

　　去年，克勒克的位置被阿莫雷頂替，後者在上任後立即表示，歡迎阿姆斯特朗今年回到環法比賽中來，聲稱只要美國人符合國際自行車聯合會的有關參賽資格，環法將敞開大門歡迎阿姆斯特朗。“所以，如果他覺得我參賽有什麼問題，那麼其實問題是在他自己身上。我理解，他現在失去了這份工作，有點鬱悶。”阿姆斯特朗語帶譏諷地説。

　　而關於這次參賽，阿姆斯特朗説：“我不是為了賺錢，也沒想過再拿冠軍，更不是為了出名，因為這一切我已經擁有。我只是希望幫助我的抗癌基金會，同時也為了滿足騎行的願望……對比賽我別無所求，相信我，我的動機非常單純。”

　　其他環法選手

　　已成陪騎的“遊行隊伍”

　　儘管退出賽場已有四年，但阿姆斯特朗僅僅通過四個環法賽段就再次向世人展示了其驚人的實力。美國人不僅腳下功夫了得，説話也是毫不客氣的，在昨天的比賽結束後，阿姆斯特朗直言，“對於有些選手來説，比賽其實已經結束了。”

　　“我認為今天環法對於一些選手已經結束了，看看團體計時賽的成績吧，要追上來很難，這不是對誰不尊重，但是這個差距確實有難度。”被一群記者團團圍住的阿姆斯特朗語出驚人。阿姆斯特朗還表示，他將在接下來的山地賽段與隊友孔塔多一起，向黃衫發起更強勁的衝擊。

　　儘管阿姆斯特朗的話不太好聽，但仔細分析一下，他説的也是事實，在主要山地賽段還沒有開始的情況下，阿姆斯特朗和他的隊友們已經領先了主要競爭對手超過1分鐘的時間，而山地賽段正是阿姆斯特朗和孔塔多的強項，如果他們能繼續保持領先，那麼其他選手其實就好像是陪他們騎完比賽的“遊行隊伍”一樣。

　　俄羅斯的門科夫、澳大利亞的埃文斯和衛冕冠軍薩斯特雷都是團體計時賽的受害者。相反，阿斯塔納車隊目前則有四個人位列前十，距離黃衫擁有者坎塞拉拉只有不到半分鐘的差距。

　　門科夫效力於拉波銀行車隊，他目前落後坎塞拉拉3分52秒，位列第72名。過去兩年的亞軍埃文斯的表現堪稱災難，他的車隊在團體計時賽上落後阿斯塔納車隊超過2分半鐘，埃文斯也因此落後了坎塞拉拉2分59秒之多，排在第35位。薩斯特雷的車隊表現稍好，但依然落後了阿斯塔納車隊1分鐘以上，西班牙人目前落後坎塞拉拉2分44秒排名第29。

　　而黃衫擁有者坎塞拉拉的盛寶車隊其實也落後了阿斯塔納40秒，瑞士人只是以0.2秒的微弱優勢勉強保住了黃衫而已。盛寶車隊的頭號車手，也是總冠軍有力爭奪者的施萊克目前落後坎塞拉拉1分41秒，排在第20位。

責編：裴艷傑