騰訊體育訊 北京時間3月13日,法拉利結束了在西班牙巴塞羅那加泰羅尼亞賽道的試車。馬薩再次出現在了賽道上,主要是為了配合法拉利F60的調試計劃。巴西人完成了92圈,最快全速達到了1分20秒677,排名今天所有車手的第六位。
結束試車後,馬薩接受採訪時表示,“我認為我們這段時間表現不錯,儘管第二天和第三天出現了一些問題。但通過這20多天來的測試,我們已經對賽車的方方面面有了大幅地改進。”
“現在看來,我們已經完成了墨爾本站前的備戰工作。”馬薩對於即將到來的墨爾本站的比賽顯得很有信心,“從現在的表現來看,相對於其他的車隊,我對我們的競爭力感到非常滿意。”不過這種信心似乎也有限,“但當然,這不包括布朗GP,他們的速度是我們無法趕上的。”改頭換面歸來的布朗GP一亮相就引起了F1界的巨大震驚。
“我們現在確實不是賽道上最快的車。早在巴塞羅那測試之前我就説過:等著看,在澳大利亞的結果到底如何。至於問我如何評價邁凱倫或者布朗GP,我還不能回答這些問題,因為我並不知道詳細的情況。我所知道的只有圈速和所見的外觀而已。”而現在對於布朗GP的質疑也不絕於耳,有人稱布朗GP的經驗表現是因為他們輕載油,也有人稱是因為他們摘除了壓艙物。不過馬薩並不這麼認為,“首先,大家可能都輕載油。但他們的圈速比其他任何人所能做到的都快了很多。至於壓艙物,第一我不是工程師,第二我沒看過他們的賽車……但即便到時他們裝上壓艙物速度還是會很快的。”
一些F1車隊還將參加JEREZ的試車,但法拉利的冬季測試已經就此告一段落了。法拉利車隊的再次亮相就將是在澳大利亞了。3月27日至29日,本年度F1的揭幕戰澳洲大獎賽將在墨爾本阿爾伯特公園賽道進行。
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責編:朱新蕊