騰訊體育訊 北京時間2009年2月9日 上週五，紅牛二隊宣佈法國車手伯爾戴留隊，2009賽季眼鏡俠繼續為車隊效力，同時他也透露：新賽季除了F1外，他還將代表標致車隊參加今年六月中旬舉行的勒芒24小時耐力賽。
“下週一，我會出席一個標致車隊的新聞發佈會，如果我參加的話，就一定能贏得冠軍。”伯爾戴對自己的實力非常自信，因為這位29歲的法國車手已經參加過6屆勒芒耐力賽——1999年首次參賽的時候年僅20歲——上次伯爾戴就是代表標致車隊參加2007年的勒芒耐力賽獲得亞軍的好成績，當時他還是美國ChampCar系列賽的車手。在F1闖蕩並不算很成功的伯爾戴是個土生土長的勒芒人，擁有著如此優異勒芒成績的眼鏡俠難怪對自己奪冠那麼有信心。
伯爾戴承認本賽季前的那段時間（等待與紅牛二隊簽約）是他整個職業生涯中最困難的一段時期，因為小紅牛更傾向於與贊助資金條件更好的日本車手佐藤琢磨簽約。後者在超級亞久裏退出之後一直處於“無車可開”的尷尬境地。
“剛開始，選擇車手完全取決於所尋找的贊助商，但是之後這一問題逐漸被淡化。”伯爾戴在接受法國《隊報》採訪時説，“最開始由於車隊預算的急劇減少減少讓生存問題變得很突出，但之後2009賽季‘削減成本計劃’的引入可以為兩支紅牛車隊節省1億美元。”
“直到我和車隊簽約之前，車手人選一直在不斷地變動。所以對我而言，情況並沒有變得太糟糕。我曾做好了最壞的打算，並深知這與現在糟糕的全球經濟狀況息息相關。尼古拉斯托德（伯爾戴的經紀人）用盡了一切方法去挽留合作者（贊助商），但是在這樣困難的經濟大環境下，事情並未如他所希望那樣發展。”
雖然籌錢的階段過得很艱難，但伯爾戴對於自己的實力卻是十分的自信。“有幾次，事情真的很困難，但我知道至少在純體育層面上車隊有著強烈的願望繼續與小紅牛合作第二個賽季。”
責編：張珊珊
中國中央電視臺 版權所有
京ICP證060535號 網絡文化經營許可證文網文[2010]024號
網上傳播視聽節目許可證號 0102004 中國互聯網視聽節目服務自律公約
