俱樂部:克魯日 歐冠小組排名:A組第一(與切爾西並列)
成績:一勝一平 上輪戰報:克魯日0:0切爾西
類似球隊:阿諾索西斯(塞浦路斯,與國際米蘭並列B組第一)
在羅馬尼亞的足球版圖上,克魯日納波卡(市)如此緘默,以至於羅馬尼亞本國球迷也一度無視他們的存在。然而隨着克魯日在本賽季的歐冠聯賽中力斬羅馬、逼平切爾西,歐洲足壇不得不重新審視這張來自羅馬尼亞西北邊陲的新面孔。從羅馬尼亞丙級聯賽的混混,到歐洲頂級賽場上令人側目的黑馬,克魯日的崛起只用了5年時間。
克盧日俱樂部建立於1907年,原名是“體育鐵路俱樂部”,隸屬行業協會(鐵路)的特質至今在俱樂部隊徽上仍清晰可見。在100年的俱樂部歷史中,克魯日俱樂部多數時間只能在乙級和丙級聯賽自娛自樂。
2002年對於克魯日來説是值得紀念的一年。運輸業大亨帕斯卡尼成為了俱樂部的頭號股東。帕斯卡尼接管克魯日時就放出豪言,要在5年內將球隊打造成羅馬尼亞國內的頂級球隊。這樣的目標似乎已經超出了球迷們最奢侈的幻想。但是很快,帕斯卡尼就讓羅馬尼亞足壇見證了金錢的力量──5年後,克魯日不但已經是國內雙冠王,更開始在歐洲賽場上製造驚愕。
伴隨着每次升級的都是球隊的大換血。從2004年夏天開始,克魯日的轉會運作愈發瘋狂,每年入隊的新面孔都在10人左右。而且帕斯卡尼開始變換經營策略。重回甲級聯賽之初,帕斯卡尼主要靠免費簽入本土球員壯大實力。但在成績提升遇到瓶頸後,帕斯卡尼開始瘋狂地使用外援。
2004年,克魯日和本菲卡達成合作協議,可以從本菲卡低價租借球員。除了葡萄牙人,廉價的巴西和阿根廷外援也是帕斯卡尼的至愛之選。歐冠首輪獨中兩元射落羅馬的攻擊型中場庫利奧就是阿根廷人。
雖然帕斯卡尼許諾在今夏投資的6000萬歐元並未完全花出去,但並不表示他會對自己的球隊吝嗇:“只要有必要,我隨時埋單。我打算拿出我全部資産的1/4支持克魯日的發展。”帕斯卡尼的財産到底有多少?沒人知道。
所以,克魯日的潛力有多大,同樣是一個有待解開的謎。
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責編:梁冬