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荷蘭外教帶來全新理念 中國速滑隊冬奧備戰提速

 

CCTV.com  2008年10月14日 16:16  進入體育論壇  來源:中國體育報業總社  

    10月11日、12日,全國速度滑冰聯賽第一站比賽在長春進行,儘管不是一場重要的賽事,但卻吸引了很多人的關注,中國速度滑冰集訓隊的外籍教練賽吉便是其中的一位。

  滿意四個月執教成果

    “賽吉對大家的表現非常滿意,她把這次比賽當成了一堂測驗課,希望借此檢驗一下前四個月的訓練成果,從中發現問題,在接下來的訓練中尋求解決的辦法。

    ”從賽吉來到中國的第一天起,冬季中心速滑部副部長邢朔便一直跟隨她在隊伍中“摸爬滾打”。

    隊員們的表現沒有讓賽吉失望,來自吉林的董飛飛收穫了女子1500米並列冠軍、3000米第二名。往年,她一般都在五六名左右;黑龍江選手金鑫收穫男子1500米冠軍,成績為1分51秒多。將自己的最好成績提高1秒多;宋興宇在5000米上滑出6分52秒,比之前創造的國內最好成績快了3到4秒……

    “成績還不是最有説服力的數據,經過一個夏訓的調整,隊員的成績有可能自然增長,但賽吉到達國家隊這四個月來,確實給我們帶來了一些不一樣的東西。最初我們希望借助外教幫運動員規範技術動作,但現在看來,賽吉給我們帶來了很多全新的理念,包括對速滑項目的理解以及訓練的方式方法,從思想上改變了大家對速滑項目的理解。”邢朔介紹説。

  直道加速還是彎道加速?

    “首先,賽吉和我們國內的教練對於速滑的理解不太一樣,”邢朔舉了一個簡單的例子。和田徑場一樣,速度滑冰的場地為400米,包括直道和彎道。國內教練的傳統觀點是,直道要加速,彎道要減速。教練員普遍認為,彎道受離心力的影響,非常耗費體力,運動員要少滑,憑藉慣性換成直道,以保持體力在直道處發力。但賽吉卻認為,最能出速度的時候恰恰在彎道上,“速滑的魅力在於彎道”,這是賽吉的理解,她認為彎道需要加速,而直道則可以放鬆一下,保持速度就可以了。這樣的理念帶給運動員後,自然引發了國內教練員和運動員的思考,很多運動員的技術已經定型,改起來有一定的難度,但仍開始了新嘗試。

    “外教喜歡拿數據説話”,這是很多人對外教的基本認識,賽吉也不例外。她在分析了中國隊員的500米成績後,表示大家的前100米起速非常好,完全可以達到世界強手水平。但到了後面的200米、300米,運動員還在試圖加速,“不能再繼續加速了!要保持體力,比賽中,不能每個階段都保持體力,要把每一分體力都用在該用的地方上。”賽吉經常要求隊員要滑得“聰明”點。

  一上冰就上量?

    在訓練方法上,賽吉也有獨到之處──那就是,讓隊員身體疲憊的同時,保證大家的精神狀態不疲憊。

    對於冬季運動員來説,他們的體能儲備都在夏天進行,也就是常説的夏訓,賽吉抵達中國之際,正是中國速滑隊的夏訓之際。不過,她的訓練方式卻比較特殊,每堂訓練課從準備活動到結束不超過一個半小時,隊員們儘管同樣感到苦與累,但卻不會産生精神疲勞感。

    一個半小時的訓練課,賽吉非常重視準備活動和整理活動,別看年近60歲,可賽吉卻每天帶領兩組隊員堅持半個小時的準備活動,保證隊員徹底活動開了,再進行正式的訓練。

    夏訓結束後,中國速滑隊于7月份遠赴德國柏林進行訓練,按照以往的訓練模式,隊員要在冰上試滑兩三周,找找感覺,一般每次滑10圈、20圈,每圈速度在40秒之內就可以了。可賽吉卻只給了隊員七八分鐘的時間熱身,隨後便要求隊員每圈跑出35秒,速度很快。“6月份我們儲備了一個月的體能,上冰後要快速上強度,才能將隊員的體能轉化到冰上。”賽吉説,“中國隊一直存在陸、冰銜接不好的問題,但以往大家都是這麼做,也沒有人去考慮對不對,賽吉的做法,讓我們的很多教練員開始了思考。”邢朔説,一個項目要想真正提高,光依靠外教的作用是遠遠不夠的,最終必須要培養自己的教練員隊伍。  

 

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責編:汪海俊

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