北京南站8月1日正式開通運營 體現奧運三大理念

　　北京日報消息 北京南站工程初露雄姿，6月30日前將整體亮相。

　　昨天，記者從中鐵建工集團獲悉，歷經2年多的建設，總建築面積42萬平方米的大型綜合交通樞紐──北京南站已進入工程收尾階段，預計6月30日竣工，7月中旬完成系統調試，8月1日正式開通運營。

　　隨著竣工日期的臨近，北京南站時尚、現代的橢圓形整體造型已經揭開面紗，成為南二環、南三環之間的雄偉景觀。據中鐵建工北京南站總工程師高從軍介紹，截至昨日，北京南站高架候車廳腳手架全部拆除完畢，主站房屋面和外部裝修基本完工，石材鋪挂等內裝修將於6月下旬陸續完工。北京南站橢圓形的高架候車廳總建築面積47654平方米，寬敞、明凈、通透，將為旅客提供一個舒適的候車環境。該候車廳自北向南依次為普速候車區、預留京滬客運專線候車區和京津城際候車區。

　　建成後的北京南站不僅候車空間大，視野通透，還將實現地鐵、國鐵、公交等多種交通方式的無縫連接和零換乘。據介紹，乘坐公交、地鐵到南站的旅客可以通過南北向地下換乘大廳快速進站上車；乘出租車、私家車及其他社會車輛的旅客進站，可停靠在長120米的落客平臺上直接檢票上車，最短徒步距離不足150米。

　　在近4000名建設者的努力下，北京南站施工取得了工程攻堅的階段性勝利，電梯、大型電子顯示屏、自動售票機等設備安裝以及消防噴淋系統、真空排污系統、環境監控系統、火災消防監控系統等10余個設備系統將在6月底、7月初完成安裝調試。

　　按照使用年限100年的設計要求，中鐵建工集團在北京南站的建設過程中，攻克了包括軌道層直螺紋連接、光伏發電一體化、雨篷A型塔架支撐、懸垂梁在內的一批世界級技術難題。北京南站中央屋面採用光伏發電一體化系統，共安裝太陽能電池板3264塊，面積佔6700平方米採光帶的35%，總功率 245千瓦，創造了目前國內公共建築安裝光伏發電系統面積之最，成為倡導節能環保的示範建築。

責編：王玉飛