東方體育日報記者趙新明多哈報道 多哈當地時間30日6點18分,北京時間11點18分,中國國家隊一行乘坐的卡塔爾航空公司QR889次航班穩穩地降落在了多哈機場的跑道上。早晨的多哈已經用超過30攝氏度的氣溫來問候國足,打開艙門那一刻,撲面而來的熱浪,國足隊員們感受到了客場之行的艱辛。
國家隊一行是北京時間30日淩晨零點50分從上海浦東機場出發的。儘管飛機直到1點15分左右才起飛,但是降落在多哈機場的時間,卻比預計的抵達時間足足提早了半個小時。因為是夜航,9個多小時的飛行途中,國足隊員多以休息為主,看書、聽音樂……起初,很多隊員在説説笑笑了一段時間之後,馬上就有了睡意,倒是飛機上這時開始播映的一部韓國電影,吊足了不少隊員的胃口。而小撥兒的人在打完牌之後,也都相繼安靜下來。等到隊員們睜開眼的時候,飛機已經飛抵了波斯灣的上空。
早在幾天之前,負責打前站的賽事協調專員董錚就已經從前方傳來了有關多哈當地天氣的第一手消息。而多哈近期的最高氣溫已經超過了40攝氏度,中午最高時在42到45攝氏度之間,即使太陽落山的傍晚,氣溫也保持在30攝氏度以上,這樣的天氣讓國家隊一行心有餘悸。而讓他們沒有想到的是,多哈的早晨氣溫同樣很高。
在太陽的照射下,飛機下的多哈城一片“金黃”,只有稀稀落落的綠色,鑲嵌在個中的建築物裏。而機艙門打開之後,撲面而來的熱浪也讓睡眼惺忪的國足隊員們頓時清醒了不少。雖然還是早晨,但多哈當地的氣溫已經明顯超過了30攝氏度。此前還嫌飛機空調太冷、裹著毯子睡覺的個別隊員,馬不停蹄地脫掉了自己身上的外套。“這簡直就是在鍋爐房嘛,剛醒來,頭都暈了。”有人路上抱怨説。
從通關到入境,國足一路順暢。在將行李安排給專員整理運送之後,國家隊一行隨即乘坐大巴,先行前往下榻的萬豪酒店入住。在當地時間晚上7時的訓練之前,杜伊並沒有一味要求隊員必須待在房間,而是給予了一定的休息和放鬆的時間,在他看來,大戰當前,心理調整無疑是必須的。
中卡之戰的開球時間是多哈當地時間晚上7點,根據當地人的經驗,這時的太陽已經下山,這時氣溫差不多是35攝氏度左右,至於濕度,也達到了80%。相對惡劣的天氣狀況,對足球運動員體能將是一個很大的損耗,同時也決定了國足“刷卡”之戰的作戰思路,或許要以防守反擊以及控球為主。
責編:張悅