空客專機全球護送聖火傳遞 創奧運史上最長旅程

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    作為2008年的奧運會合作夥伴，國航將選用空中客車A330作為奧運會火炬境外傳遞的專機。空中客車A330飛機是當今世界上較為先進的中遠程雙通道寬體雙發飛機，具有航程遠、安全、舒適的特點。和普通的寬體客機相比，它能多出12%的靠窗座位，減少40%的中間座位。

    奧運史上最長的旅程

    火炬境外傳遞專機飛行將跨越五大洲，飛行里程10萬公里。承載著奧運火種的專機，將自希臘開始週游全球21個城市及中國的100多個城市，這是1952年赫爾辛基奧運會首次動用飛機運送火炬以來，奧林匹克聖火史上最長的旅程。

    去年11月16日，北京奧組委與國航簽訂了《奧運火炬接力境外傳遞包機》服務合同，國航成為2008年北京奧運會火炬承運人。專機將飛向五大洲的21個城市，在境外傳遞33天，飛行23架次，總計飛行時間132小時，將是奧運史上傳遞路線最長、參與人數最多的奧運火炬接力。

    專機改裝後更有中國味

    3月27日，聖火傳遞專機將在公眾面前亮相，3月29日飛往雅典接北京奧運會聖火火種，31日回到北京舉行聖火傳遞啟動儀式，隨後飛往阿拉木圖進行境外傳遞，5月4日再次回到中國。

    有關人士告訴記者，將要作為專機的飛機是國航新引進的飛機，按照包機要求進行改裝。整個運行過程中，國航負責包括飛行員、乘務員等的挑選。火炬傳遞過程中，每到一個城市、一個國家和地區，機組人員要確保飛機無事故並正點飛行。

    目前專機機身正在噴繪的圖案處於保密狀態。據了解，飛機將整體噴繪紅黃兩色交融的在整個機身流線延伸的祥雲翻騰圖形，就像飛舞的鳳凰在空中翱翔。

    專職團隊護送聖火火種

    中國民航總局副局長楊國慶日前透露，改裝後的中國專機將把奧運火種放置在一個特別的器具裏，不由航空公司負責看管。

    依照火種運送的國際慣例，專職護送團隊將負責晝夜看管。專機的每一次飛行，都將制定完善的飛行預案，並配備最好的機組、最好的機務人員，保證奧運火炬接力境外傳遞航空運輸安全、正常運行。

    另外，對於境內火炬傳遞工作，針對其持續時間長、範圍廣、參與人員多、保障地點多、航空運輸不連續、進出港不統一等特點，民航總局要求，各地區航空管理部門組織成立由地區空管局、安監辦、機場、航空公司等參加的保障機構，確保奧運火炬接力境內傳遞各項航空運輸保障工作協調推進。本報記者 李艾整理

責編：宋妍