打開人民網，主頁圖片新聞報道中發表的“上海政協委員乘公交車開會”一下躍入眼簾，看了讓人感到新風撲面，以致一些網友情不自禁地讚揚：“這個頭帶的好呀！”

　　新風撲面之一：和群眾融為一體。政協委員、人大代表，包括各級領導幹部，都是來自群眾又代表群眾，只有在工作能力和捍衛黨和人民群眾利益的關鍵時刻，要比一般群眾表現得出色。而在日常生活中，則完全應當和普通老百姓一樣，可以同坐一輛車、同走一樣路，同吃一桌飯、同睡一間房，完全融入群眾當中，甚至“比普通百姓還普通”，這是我們黨一再主張和強調的。上海政協委員乘公交車開會，那與市民在一起、面帶笑容、毫無特殊身份的表現，既讓人感到親切、可信，又給人形象高大之感。

　　新風撲面之二：節省資源、保護環境。如今出行，很多人已經越來越離不開車子。現代交通工具對提高工作效率，作用誰也不會小視。然而另一種現象是：隨著人口高度密集于城鎮，交通擁擠已經是越來越突出的問題。車子越來越多，出門以車代步，交通堵塞、浪費燃料、污染環境勢成必然。上海政協委員站得高、想得遠：與其一人一車一司機（領導規定不自駕）慢慢地在路上蝸牛似的行走，既浪費人力、燃料，又污染環境，不如多為這個地球想想、擠擠公交車也行嘛！上海政協委員這一坐，就坐出了&&從我做起、憂國憂民、為國為民的新風貌、高境界。

　　新風撲面之三：引發深層思考。上海政協委員乘公交車開會，看起來是小事，卻道出了深刻的道理。看看上海政協委員神態自然地坐在滿是乘客的公交車上的情景，聯想到如今我們不少地方機關幹部上班或開大會時，那長龍似的小車魚貫而來，停車場上黑壓壓全是車子的景象，讓人看了心裏總有股説不出的味道。群眾早就呼籲：為什麼就不能向全國兩會時代表統一乘坐大巴車學習？就是平時下基層也是如此，為什麼一方面是公交車、長途大巴車有的是空位可乘，可另一方面又一定非要開自己小車出去不可，白白浪費了很多人力、財力、燃料，污染了環境。是不是當了領導就再也不願意跟群眾相處？是不是覺得坐公交車、長途車“掉身份”、“沒臉面”？是不是想顯示自己的威風？是不是怕不安全？是不是抱著“不坐白不坐”、想趁著在位時多“揩”一點公家的“油”？是不是從此以車代步，哪怕是一步路也不願走了？是不是路不好的地方、偏遠的地方或需要步行才能到達的地方就再也懶得去了？如此等等，都值得每一位作為人民公僕的同志深深反思啊！

　　上海政協委員乘公交車開會，好！

責編：趙春曉