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    武廣高鐵終於投入運營，一等車廂票價749元、二等車廂票價469元，票價之高讓很多人望而卻步。但是另一方面，據報道，武廣高鐵運營後，京廣線上武漢至廣州、武漢至深圳、武漢至長沙的所有列車或將面臨停運，很多人不得不面臨“被高速”的境地。復興論壇的網友就此發表自己的看法：

武廣高鐵不能“以貴人為本”

    網友“索馬裏的海賊王”説：這幾年，鐵路部門頻繁建設高速鐵路，速度雖然提上去了，可票價也高了好幾倍。為了“保證”回收成本，竟然還取消了相應的普通列車，這是“逼”著老百姓買高價票，説嚴重點，就是赤裸裸的強盜行為。

    網友“DA火龍”説：武廣高鐵高價咱們管不著，但是不能讓所有人都“被高價”。讓一部分人先快起來可以，但是不能讓那些暫時只能慢的人找不到回家的路。

    網友“涔浠”説：為什麼把普通車取消，這是關注民生的所做的事情嗎？普通車70多元，現在為了舒適就要多上500多元，500多元呀，在農村可以過上一個年了。

    網友“小眼妹妹1號”説：高鐵是多元交通的一部分。不能因為有了高鐵就取消了其他的鐵路運輸方式。不然，就真的“被”高鐵了。

    網友“非音時代”説：“特等VIP車廂”能滿足貴人們看司機駕駛的閒情逸致，這樣的服務真是太無微不至、太以人為本了。但是，469元的門檻説明那是只以貴人為本！

武廣高鐵可以高貴但不能霸道

    網友“曾經愛的那麼認真”説：武廣高鐵佔用全民的土地資源建鐵道，不能只以貴人為本，讓貴人鳥一樣地飛回去，讓窮人咋辦啊？你高貴我只能看著，但你要再霸道我就要罵人了。

    網友“war1985”説：這個定價為什麼沒有徵求民眾的意見，連水價都有聽證會！武廣高鐵這麼大的投入，這麼高的票價説定就定了？把百姓的利益當成什麼？強烈要求對票價規定召開新聞發佈會和聽證會！

    網友“^小虎豬^”説：現在的票價即使普通百姓能接受，也讓很多春節即將返鄉的農民工吃不消，所以，國家還是應該在春節返鄉高峰來臨之前進一步調整，最大程度滿足所有人要求。

    網友“116.28.94.x”説：票價開始貴點倒無所謂，但回收成本就行了，以後應該像收費站那樣逐年遞減。

    網友“只看現場的MAO”説：建議實行浮動票價制度，否則淡季時比飛機票價還高，最後肯定沒人坐，肯定虧損……要是用咱納稅人錢修的路，最後不是還虧我們自己的錢！！！

責編：王華