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央視網 > 青少臺 > 2013暑期安全教育專題
我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死於交通事故，兒童因交通事故的死亡率是歐洲的2.5倍，美國的2.6倍，中國兒童乘車出行中兒童安全座椅的配置率不到0.1%。公安部交管局統計顯示，我國每年因交通事故造成中小學生及學前兒童傷亡人數超過萬人，其中2011年全國共發生涉及中小學生及學前兒童的道路交通事故12320起，造成2670人死亡、11417人受傷。
從交通方式看，兒童在步行時發生交通事故導致死亡的人數佔兒童交通事故死亡總數的45％。公安部交管局提醒，廣大家長和學校老師要切實履行好監護責任，教育孩子們遵守交通信號，橫過道路要走斑馬線、過街天橋或地下通道等過街設施，切勿翻越隔離護欄；在沒有過街設施的路段橫過道路時要左右觀望，確認安全後通過，千萬不要在車輛臨近時突然猛跑。對廣大農村地區兒童，特別是公路沿線學校、村莊的兒童，要教育他們不要在公路上玩耍、嬉戲和打鬧，以免發生交通意外。
乘車是孩子常有的出行方式。廣大家長駕車帶孩子出行時，切不要讓孩子坐在前排，一旦發生碰撞，安全氣囊彈出時産生的衝擊力可能造成兒童窒息或頸椎骨折。實驗表明，一輛以每小時５０公里速度行駛的汽車，如果發生碰撞，一個９公斤重的兒童瞬時可産生275公斤的衝力，相當於從三層樓的高度摔落。因此，為了孩子的安全，最好安裝兒童安全座椅。
如今，許多孩子從小就已經學會騎車，但由於兒童自控能力和應變能力還不夠，遇到緊急情況時往往不能正確處置，極易導致交通事故。公安部交管局提請廣大家長注意，一定要遵守道路交通安全法規定，不要讓不滿12歲的兒童騎車上路。
公安部交管局也特別提醒廣大駕駛人，由於兒童活潑好動的行為特點，駕車時對兒童突然跑出或改變行走軌跡要有充分的預見性，要注意和遵守交通標誌，特別是前方有學校、村莊等指示標誌時，一定要減速慢行，以便有足夠的時間作出判斷和採取措施，最大限度避免導致兒童交通事故傷害。
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