“報告艇指，主機突發故障急需搶修！”……閩南某海上演訓場滔天巨浪，損失動力的艇跌跌撞撞，情急之下機電兵撥通千里之外的一個電話。“啟動主機”“電話放到邊上”“沒錯，肯定是氣缸漏氣！”在電話指導下，趴窩的柴油機10分鐘起死回生，官兵連連稱讚：“電話排障！真是奇了！”動力故障“藥到病除”，船艇維修樣樣拿手，緊急情況化險為夷，各級領導異口同聲：“出海帶上肖宇強，出現故障不用慌”。

他是東部戰區陸軍31612部隊二級軍士長肖宇強，入伍24年來，先後參加重大演訓23次，排除各類故障數千次，為單位節約經費500多萬元，多次在關鍵時刻化險為夷，2次榮立三等功，榮獲“全軍優秀士官人才獎”“第十一屆福建青年五四獎章”“何祥美式愛軍精武標兵”和“十二五期間裝備工作先進個人”等榮譽。

年齡42，兵齡24，黨齡21，堪稱船艇維修“兵專家”的肖宇強並非浪得虛名，這是他用忠誠和執著鑄就的精武路，並在多年的海上保障任務中留下了一個又一個傳奇。

2014年3月，肖宇強隨隊到大連接收新艇。返航途中，船艇右主機突發停車。此時，海上風高浪急，船體傾斜20多度，情況十分危急，而隨船的廠家師傅始終無法判明原因。肖宇強從隔壁艇聞訊趕來，在一步步排查後，斷定是燃油管路進空氣，隨後排除故障化險為夷。

“無論什麼類型的動力系統，肖宇強一看就會、一摸就準，各種機械性能張口就來，是一張‘活的船艇結構圖’。”大隊長陳楊忠敬佩地説：“船上一般機械故障，他幾分鐘就能‘手到病除’。” 此話不假，肖班長是柴油機維修的兵專家，同時也是全能型技術大拿，他不但熟悉機電、槍帆、航海專業操作，還精通機修工、車工、鉗工、焊工、塢排工、電工等六大修理工種。

今年7月，肖宇強受命修理某艇主機高溫故障，按照正常程序排查了冷卻和潤滑系統，但啟動後依然高溫，費了九牛二虎之力最終還是帶著遺憾回去了。“到底哪不對呢？”當晚，肖宇強輾轉反側徹夜未眠，柴油機結構圖電影一樣在腦海裏反復播放。或許失敗在所難免，但肖宇強並沒有罷休，第二天一早又趕到船上再次診斷，最終排除才安心離開。肖宇強精湛的修理技藝並非與生俱來，正是這種“故障不排除就睡不著”的執著，才鑄就了今天的精武傳奇。

愛學習、善動手、肯鑽研，調入修理所僅僅一年，肖宇強熟練掌握了車床、刨床、銑床、剪板機等20多臺各類設備操作，成為修理所唯一一名全能型修理技師，並取得了“高級船泊修理技師”證書。肖宇強發揮自身長處，&&成立“機修小組”，每次故障維修都是一次現場教學，先後為部隊培養出60多名維修骨幹力量。

2015年夏天，七旬的父親突發尿道結石疼痛幾近昏迷，口中不停呼喊著兒子肖宇強的乳名，正在海上執行演訓保障的肖宇強在兩天后才趕到父親病床前。“當兵是我的職業，更是我的事業，在我熱愛的事業上奉獻我無怨無悔。” 肖宇強為人憨厚，句句樸實地説，“任何一個職業都要講奉獻，對家庭的愧疚也是我軍旅生涯的痛。”

因為技術過硬聲明遠揚，離家較近的兄弟單位曾兩次挖人，肖宇強巋然不動。2005年，駐地附近的造船廠老闆聽説肖宇強服役期滿，找上門來拿出年薪10萬的優越條件聘請，而當時肖宇強的月薪不到2000元。“當時東西都寄回家了，後來領導找我談話，我又回心轉意了。”肖宇強説：“我深愛這身軍裝，部隊需要就是我最大的榮耀。”

有人説他傻，也有人説他憨，而現在提起肖宇強，官兵無不敬佩：“他信念如磐志如鋼，是經得起風吹浪打的忠誠戰士。”

在修理技術攀登的道路上，肖宇強也遇到過瓶頸難題。2005年左右，船艇裝備升級換代，全新的康明斯、曼哈姆等新一代主力機型替代老型號柴油機，新式佈局、不同構造、全英文説明，只有初中文化的肖宇強根本看不懂，無從下手。“是悄悄轉身？還是勇敢向前？”30歲的肖宇強下定決心：決不放棄，迎難而上！

英文不懂，他主動向大學生官兵請教譯文；地方師傅每次來維修，肖宇強就準時守在旁邊跟班跟訓……新型柴油機列裝不到半年，他就掌握了構造性能，並開始獨自排除“疑難雜症”。

一次跟船進廠維修期間，廠家師傅面對列裝不久的某新型柴油機故障束手無策，沒想到肖宇強把結構原理解説得頭頭是道，最終，一起合作排除了故障，老師傅個個讚不絕口。

“十九大報告中指出，2020年基本實現機械化，信息化建設取得重大進展。”肖宇強説，“這是時代賦予每一名軍人的光榮使命！”

乘風破浪勇向前，強軍擔當我爭先。已經43歲的肖宇強，正躊躇滿志，向著改革強軍的新時代大潮發起新的衝鋒！（文：舒國亮、范小敏、余先洪、徐勝）