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央視網消息：2018年8月20日，首都地區環線高速公路（通州-大興段）正式通車，首都地區環線高速正式成“環”，為京津冀區域形成主要城市之間“1小時交通圈”、主要城市與周邊衛星城市間“半小時生活圈”提供交通支撐，並對改善北京城市副中心周邊路網結構和交通狀況，疏解北京東六環車流壓力和過境貨運交通起到積極作用。 視覺中國
2018年8月20日，首都地區環線高速公路（通州-大興段）正式通車，首都地區環線高速正式成“環”，為京津冀區域形成主要城市之間“1小時交通圈”、主要城市與周邊衛星城市間“半小時生活圈”提供交通支撐，並對改善北京城市副中心周邊路網結構和交通狀況，疏解北京東六環車流壓力和過境貨運交通起到積極作用。 視覺中國
2018年8月20日，北京，首都地區環線高速公路通州區漷縣東收費站外，等候12點正式開通放行的車輛。當日，首都地區環線高速公路（通州-大興段）正式通車，首都地區環線高速正式成“環”，為京津冀區域形成主要城市之間“1小時交通圈”、主要城市與周邊衛星城市間“半小時生活圈”提供交通支撐，並對改善北京城市副中心周邊路網結構和交通狀況，疏解北京東六環車流壓力和過境貨運交通起到積極作用。 視覺中國
2018年8月20日，汽車行駛在首都地區環線高速公路上，電子屏上顯示“致敬首環建設者”。當日，首都地區環線高速公路（通州-大興段）正式通車，首都地區環線高速正式成“環”，為京津冀區域形成主要城市之間“1小時交通圈”、主要城市與周邊衛星城市間“半小時生活圈”提供交通支撐，並對改善北京城市副中心周邊路網結構和交通狀況，疏解北京東六環車流壓力和過境貨運交通起到積極作用。 視覺中國
2018年8月20日，貫通的首都地區環線高速公路。當日，首都地區環線高速公路（通州-大興段）正式通車，首都地區環線高速正式成“環”，為京津冀區域形成主要城市之間“1小時交通圈”、主要城市與周邊衛星城市間“半小時生活圈”提供交通支撐，並對改善北京城市副中心周邊路網結構和交通狀況，疏解北京東六環車流壓力和過境貨運交通起到積極作用。 視覺中國
2018年8月20日，汽車行駛在首都地區環線高速公路上。當日，首都地區環線高速公路（通州-大興段）正式通車，首都地區環線高速正式成“環”，為京津冀區域形成主要城市之間“1小時交通圈”、主要城市與周邊衛星城市間“半小時生活圈”提供交通支撐，並對改善北京城市副中心周邊路網結構和交通狀況，疏解北京東六環車流壓力和過境貨運交通起到積極作用。 視覺中國
2018年8月20日，首都地區環線高速公路（通州-大興段）正式通車，首都地區環線高速正式成“環”，為京津冀區域形成主要城市之間“1小時交通圈”、主要城市與周邊衛星城市間“半小時生活圈”提供交通支撐，並對改善北京城市副中心周邊路網結構和交通狀況，疏解北京東六環車流壓力和過境貨運交通起到積極作用。 視覺中國
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