10月24日，民聲在線平臺收到廣西網民（遊山玩水）留言：諮詢《北部灣旅遊發展規劃》通過以來，交通基礎建設中鐵路建設的推進情況如何。就上述內容，民聲在線記者連線南寧鐵路局黨委宣傳部，就網民關注的廣西對接東盟鐵路建設問題，進行採訪，得到的回復內容如下：

　　到馬來西亞的馬六甲海峽享受海風，去印尼巴厘島看看海神廟，到柬埔寨吳哥窟感受古老文明的輝煌……隨著中國－東盟自由貿易區的建成，南寧鐵路局借勢加強與周邊國家和地區的區域旅遊合作，成為中國--東盟打造"泛北部灣旅遊圈"的強力引擎。　

　　旅遊一直是中國與東盟最活躍的合作領域。從上個世紀八十年代起，東南亞的"新馬泰"就是中國人熟悉的旅遊目的地。 同時，北部灣還擁有馬來西亞吉隆坡、泰國曼谷、菲律賓馬尼拉，老撾萬象以及等眾多高品質的旅遊資源。目前，在構建泛北部灣旅遊圈的大背景之下，中國與東盟的旅遊合作已經成為旅遊投資的熱點。在各屆中國－東盟博覽會上，簽訂的所有國際經濟合作項目中，旅遊業簽約每次都是佔據前列。

　　"北部灣擁有眾多高品質的旅遊資源，10年後，它將成為一個世界頂級的濱海旅遊目的地，無數國內外遊客將目光聚集這裡，陶醉在這個"東方海灣，度假天堂"中！"--這是2009年通過的《北部灣旅遊發展規劃》中為北部灣的旅遊發展所描繪的美麗藍圖。

　　由於佔據"地利"，作為"東盟橋頭堡"的廣西也將成為泛北部灣旅遊圈的重要節點。在鐵道部與廣西積極加快落實鐵路建設的步伐中，南寧至廣州鐵路、貴陽至廣州鐵路、湘桂線擴能改造、沿海鐵路擴能改造等都在如火如荼地建設中。

　　同時，廣西正積極推進泛亞鐵路建設，已經通車的田德鐵路將與在建的德靖鐵路對接，成為又一條通向中越邊境的鐵路。此外，南寧至河內的國際列車已經開通，南寧鐵路樞紐也已正式動工修建，這一樞紐建成後，將大大便利中國高速列車對接東盟國家。

　　隨著這些鐵路項目的陸續建成，廣西將基本形成佈局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢的現代化快速鐵路運輸網絡，從而使廣西鐵路成為我國鐵路面向東盟的重要樞紐，屆時，"泛北部灣旅遊圈"的形成也將指日可待。（作者：曾令瑤 ）