[環球視線]X-47B 美軍又一款殺手锏？（2011.2.9）

    中國網絡電視臺消息：X-47B 美軍又一款殺手锏？

    主持人 水均益：

    好，歡迎您繼續收看《環球視線》。

    一直尋找獵物的"怪鳥"本月4日從加利福尼亞的愛德華茲空軍基地悄然起飛，滑過沙漠的上空，這只被美國媒體稱為"怪鳥"的飛行物就是美國新一代的無人機X-47B。美國海軍最近宣佈X-47B首次試飛成功，它被媒體認為是可以改變美國海軍的空戰模式的一款新型的無人機。那麼是哪些特殊的性能使得X-47B受到如此的關注？就在一個月之前，另外一架新型的無人機"全球觀察者"同樣選擇在愛德華茲空軍基地進行了首飛。那麼美軍的密集的試飛是否意味著無人機時代的到來？演播室接下來我們請來的除了宋曉軍以外，還有我們中國航空博物館的張維先生一起參與這個討論。我們先來通過一個短片了解一下這個叫做"怪鳥"的X-47B。

    (播放短片)

    解説：

    本月4日，美國軍方的X-47B型無人駕駛飛機在美國加利福尼亞州愛德華茲空軍基地首飛成功。8日，美國軍方公佈了當時試飛時的畫面，從試飛畫面看，X-47B型無人機外形酷似B2型轟炸機縮小版。據報道，4日進行的飛行測試共持續了29分鐘左右，飛機最高爬升了1500米左右的高度，X-47B型無人駕駛飛機由美國諾思羅普格魯曼公司研製，設計時速可以達到800公里，最大飛行高度可達12000米。

    X-47B一改過去無人機需要地面人員遙控的歷史，是第一架完全由電腦控制的飛機，工作人員只需要預先輸入程序，X-47B就可以自行完成起飛、打擊目標、返回和降落等一系列動作。X-47B與1月初試飛的"全球觀察者"同屬美軍新一代無人戰機陣營重要成員，美軍希望以飛行速度更快，逃避雷達追蹤能力更強的無人戰機，取代現在在阿富汗服役的"掠食者"與"死神"等無人戰機。

    諾思羅普格魯曼公司預計，X-47B最早將於2013年首次在航母上試飛。不過，要想正式服役，可能還需要數年時間。

     正在評論：X-47B 美軍又一款殺手锏？

    水均益：好，我們今天演播室兩位都是專家級的，宋先生是軍事專家，張維是我們航空方面非常專業的人士。首先我們來看兩段外媒的評論，美國《海軍時報》，説"首飛成為了美國海軍在開發艦載無人機過程當中的一個里程碑"。

    另外我們看看，《華爾街日報》説"這個飛機被視為近年來無人機技術發展的一個重大突破"。又是重大突破，又是里程碑，還是先來請教一下宋先生吧，有這麼神嗎？真是一個無人可及的一款飛機嗎？

    宋曉軍 特約評論員：不是這樣。我們知道美國現在航空母艦的艦載機都是在冷戰時期研製的。冷戰之後，美國非常強大，比如打伊拉克，打阿富汗，用那些飛機打一些地面目標的時候，有點殺雞用牛刀的感覺，其實浪費的資源很大。

    另外，它受限制，一個是飛行員的訓練成本很高。再一個，飛機的維護。我舉個例子，比如説一個飛機如果一年飛下來，艦載機要下來的話，維護它的蒙皮這些費用大概是20萬美元。再加上艦載機的訓練很難，而且受氣象限制。比如説航空母艦，縱搖，就是"頭首"的這樣一個搖，在波浪當中超過兩米就沒法起飛，橫搖超過七米，有人的艦載機就沒法起飛。

    水均益：當時、當地，海上浪稍微大一點就不行。

    宋曉軍：對。加上彈射器對於飛行員的這種刺激，它承受的過載都是有問題的，無人機顯然就不用殺雞用牛刀了，殺雞就用殺雞的刀了。因為美國這個人力開支太高，像2011年的美國退伍軍人服務部的關於傷殘人員和死人的撫恤金1220億，太貴了，所以應該説這是一個便宜之作，只是有一個便宜的想法去做這個事。

      專家觀點：X-47B是冷戰後美國怕死人的産物

    水均益：張維怎麼看這架飛機，您先給我們從技術上分析分析X-47B有什麼過人之處，或者説值得美軍炫耀的地方。

    張維 中國航空博物館：就像剛才您那個片子裏所説的，它好象一架小型的B2飛機，我們知道我們看正常的飛機都有一個垂直尾翼，就是有一個豎起來的這麼一個翼面，能比較好的控制飛機的姿態的。但這架飛機就像一個翅膀，只是像一個飛行的翅膀。

    水均益：我看像一個蝙蝠。

    張維：就像個蝙蝠，沒有什麼可以在垂直方向控制的，因為需要靠它的翼面的偏轉，來很好的達到控制。而我們知道航空母艦降落的時候是需要非常精確的操作。因為宋老師非常清楚，它的降落道是非常窄的一條道，稍微有點偏離，只能重新再飛一次。如果不能達到精確控制的話，再降下來還不行，沒有油的話就得跳傘。無人機説明美軍在非常精確控制起降這個方面已經達到一定水平，但是這架試飛的飛機是在陸地上起飛降落的，可能還沒到那個水平。之前他已經試飛過X-47A型，這架X-47B是很大了，十幾米了，X-47A就比較小，只有5米多，已經完成了在地面上的起飛和用攔阻鉤來降落。

    水均益：我注意到有的評論説它實際上是，比如美國《時代週刊》説它這個是作為反航母武器的威脅，一種殺手锏。現在很多國家在研究怎麼反擊大航母，包括美國人也説中國也在研製怎麼打美國航母，現在來了一個這個，怎麼説，道高一尺，魔高一丈，有一個反航母的殺手锏，這個飛機能成為這種殺手锏嗎？

    宋曉軍：最近美國《原子能科學公報》上有一個科學家寫了一篇文章，説這個飛機是反所謂中國東風21D，就是打航母的導彈最好的東西，因為他認為美國此前開發的，包括日本金剛級開發的，就是海基的攔截彈標準3都完全是騙人的。而且這是個物理學家，他舉了很多例子，他説只有這個飛機，兩架飛機在三百到五百公里，遠距離的話，等著對方的導彈打出來，一旦打出來，他在起飛段就把反航母導彈攔截了。而且他有一套計算、一套理論，説這個東西是很好的。

    但是我也注意到《時代週刊》這篇文章，他是個博客，下面有很多留言，有很多美國網友留言，説你別拿中國的反航母殺手説事，你們又是在花銀子，我們的國債多少多少。其實這個事我覺得還是等時間再看。

    水均益：張維怎麼看這個問題，反航母？

    張維：從技術的角度上講，其實任何一款具有遠程打擊能力的飛機，都是有可能作為反航母的武器的，未必非要用X-47B。而且這型飛機我們看到沒有什麼很大的空間來裝大型的雷達，因此它必須依靠它的天地鏈路、數據鏈和其他的偵查飛機來幫它探測到反航母的，就像宋老師説的東風21D從什麼地方發射起來。

    宋曉軍：反導彈的。

    張維：這個是很難的一件事情，所以我認為可能從數學家的角度能計算出一些，但實際的使用還是有一定的難度。

    水均益： 還有一個問題，美國業內，或者説圈內人高呼，説這是六代機，或者是無人機時代到來，這是一個新的標誌，你怎麼看張維？

    張維：是這樣，去年7月份的時候，我見過X-47B的全尺寸模型在英國，他們還給過我一些相關的資料，我當時就跟他聊，我説這種型號的飛機到底是不是六代機，諾思羅普格魯曼，就是這家公司的人説，其實還不是，這目前只是一個概念試驗機，因為第六代飛機等於是把第五代飛機延伸之後，把人給取消了，把整個環節當中最薄弱的環節，人這個環節給取消了……