外媒關注民企裝甲車助解放軍維和 遠銷沙特等國

　　外國主流媒體關注

　　民企裝甲車助解放軍維和

　　本報特約記者　張竹力

　　近年來，解放軍陸軍裝備採購率先走向市場，一批民營企業加入陸軍裝備軍品招標競爭行列，標誌著軍隊裝備採購擁有了“貨比三家”的選擇權。

　　在這些民營企業中，為國際維和部隊生産防暴裝甲車的陜西省寶雞專用汽車有限公司更是引人注目。

　　外國主流媒體

　　關注民企裝甲車

　　2月2日，英國主流媒體《金融時報》刊發了題為《中國軍隊向民營裝備提供商開放》的文章，報道了中國民營企業為解放軍提供部分武器裝備的情況。

　　《金融時報》駐京記者報道説：“去年，當中國軍人赴黎巴嫩維和時，他們帶去了一種非同尋常的裝備——民營公司生産的裝甲運兵車。

　　“從陜西寶雞專用汽車有限公司採購的裝甲車，象徵著中國軍隊數十年來單純依賴國有企業軍工承包商的時代結束了。中國戰略決策層越來越意識到，民營企業也是中國軍隊現代化的重要力量。

　　“20世紀80年代，中國國營公司花了10年時間研發了中國第一代輪式裝甲車，而據寶雞專用汽車有限公司總經理王寶和透露，2002年，當他的公司瞄準了輕型裝甲運兵車市場之後，僅用15個月就拿出了産品。王總經理説：‘我們公司生産的輕型裝甲運兵車每輛只要11．5萬美元，比國際上同等的裝甲車便宜了近一半。如果有一天國家允許私企全面進入軍工領域，那麼我堅信國家將擁有更強大的軍事和更強大的國防。”

　　《金融時報》還説，在軍工領域，中國政府仍堅持國營公司主導的做法，不允許民營企業研發生産諸如坦克和戰機這樣的武器系統，但國家現在允許民企進入部隊的裝備領域，甚至答應為民企提供低息貸款的支持。

　　防暴車和裝甲車

　　銷往沙特等國

　　據陜西寶雞專用汽車有限公司的官方網站介紹，這家公司是原國家機械工業部定點專用汽車生産企業，成立於1983年，位於寶雞市國家高新技術産業開發區，屬“高新技術企業”。現佔地面積為4．5萬平方米，註冊資金為4936萬元，固定資産為9500萬元。

　　2002年，該公司獨立自主、自投資金研發生産出的新星牌2002型輕型輪式裝甲防暴車、2002（A）型裝甲輸送車，為反恐、防暴、鞏固國防、維護社會政治穩定作出了貢獻。目前産品已銷往全國各地。

　　該公司還在國際競爭中殺出一條生路。比如説“2002型輕型輪式裝甲車”就曾參加在阿聯酋首都阿布扎比舉行的中東國際防務展。該公司因此成為參加該展覽的惟一一家中國民營企業。此後，該公司的産品順利打入孟加拉、韓國、沙特等國的市場。

　　據該公司介紹，他們的産品頗有競爭力，上文提及的兩款車就很暢銷，因為它們能適應多種要求。

　　首先，這兩種車型是專門針對社會治安、平息群體騷亂暴動、打擊恐怖活動和武裝警衛等多項任務需要而研製。

　　其次，根據用戶要求，它們可變型為裝甲輸送車、指揮車、通訊車、偵察車、救護車，也可供維和部隊執行維和任務使用。車輛可與目前國際上先進的美國悍馬、英國陸虎等同類車型相媲美，並在抗彈性和載乘人員數量上優於上述車型。