央視網|視頻|網站地圖 |
客服設為首頁 |
中新網成都12月31日電(劉豐)12月31日,四川樂壩至巴中鐵路建成,標誌著革命老區巴中結束了不通鐵路的歷史。
樂壩至巴中鐵路,位於四川省東北部米倉山南麓巴中市境內,從既有普濟至樂壩地方鐵路的樂壩站接軌,經巴中市南江縣的赤溪、下兩、元潭和巴州區的棗林等鄉鎮,南至巴中市北面設巴中站,線路全長51.197公里。該線路設計標準為地方鐵路I級;全線特大橋1座、大中橋56 座、涵洞115 座、隧道17座,橋隧總長佔全線長度的44.6%;設計目標時速100公里。
這條鐵路與廣元至樂壩鐵路相連到達寶成鐵路的廣元站,連接擬建的巴(中)達(州)鐵路,並且東與襄渝鐵路相接,從而形成一條重要的區際幹線。
它的建成對改善川北革命老區交通條件、加快沿線紅色旅遊和礦産資源開發、促進該地區經濟發展和沿線人民脫貧致富具有重要意義。(完)
責編:趙德禮
相關鏈結: