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四川巴中結束不通鐵路歷史

發佈時間:2009年12月04日 21:04 | 進入復興論壇 | 來源:新華網

  新華網成都12月4日電(記者陳燮)12月3日,四川省巴中市巴中鎮玉黨村、北龕村鞭炮齊鳴,人頭攢動,十里八鄉的百姓來到巴中火車站,觀看架橋機將樂巴鐵路吳家河大橋最後一片T形梁平穩安放在橋墩上。這標誌著樂壩至巴中鐵路鋪軌到達巴中火車站,也標誌著革命老區巴中結束了不通鐵路的歷史。

  全長51.5公里,設計目標速度100公里/小時,總投資84942萬元的樂巴鐵路,西從樂壩站車站接軌,經巴中市南江縣的赤溪、下兩、元潭,巴州區的棗林等鄉鎮至巴中,設樂壩、沙河、下兩、元潭、巴中五個車站。樂巴鐵路通車後,可與廣元至樂壩鐵路相連到達寶成鐵路的廣元火車站,還將連接即將開工建設的巴達鐵路,從巴中到達達州與襄渝鐵路相連,形成路網通道。

  樂巴鐵路目前線路等級為地方鐵路Ⅰ級,線下工程預留國鐵Ⅱ級;單線內燃牽引,預留電氣化條件。該項目資本金按總投資的50%籌集,由成都鐵路局、四川省鐵路集團有限責任公司、巴中市泰來投資有限責任公司分別出資48%、45%、7%。

責編:趙德禮

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