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非洲大陸自然資源豐富,勞動力成本低廉,但工業化水平卻一直落後,長期依靠出口農礦初級産品換取外匯、進口工業品維持基本生活需要。
按照國際發展規律,非洲國家不可能逾越工業化過程實現現代化。然而,儘管非洲國家也曾為發展工業進行了不懈努力,但由於當時缺少必要的資金和技術,始終未能建立起自身完整的工業體系。在經濟全球化深入發展、跨國産業體系重構的大背景下,非洲國家不能獨善其身,需要更多的國際産業合作。
國航北京—亞的斯亞貝巴航線成功直航 11月2日,在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,國航空乘人員與當地迎接人員合影。當日,中國國航北京—亞的斯亞貝巴航線成功直航。這是繼北京—約翰內斯堡之後,國航開通的第二條直達非洲的航線。據了解,北京—亞的斯亞貝巴航線為每週3班,單程航行約12小時,採用空客A330-200寬體客執飛。新華社發
半個多世紀以來,經貿合作一直是中非合作的堅實基礎。在20世紀中期到世紀末,經濟技術援助曾經是中非合作的核心內容;而貿易和投資合作則成為新世紀中非合作的中流砥柱。進入21世紀以來,中非貿易快速發展,中國連續多年保持了非洲第一大貿易夥伴國的地位。不僅如此,自實施“走出去”戰略以來,中國企業積極開展對非投資合作,不斷密切了中非産業合作關係。
據商務部統計,中國對非洲直接投資流量從2003年的7481萬美元增長到2014年的32.02億美元,11年間增長了42倍,年均增長率高達40.71%,與同期我國對全球直接投資的增速完全同步。2015年上半年中國對非洲直接投資額11.9億美元。截至2014年末,中國企業對非直接投資存量323.5億美元,主要分佈在南非、讚比亞、阿爾及利亞、尼日利亞、剛果(金)、蘇丹、安哥拉、津巴布韋、加納、剛果(布)、納米比亞、埃塞俄比亞、坦桑尼亞和肯尼亞等國家。