2011年11月，中亞天然氣首次通過西氣東輸二線進入新疆維吾爾自治區伊犁州伊寧邊境經濟合作區。潤豐小區居民成為伊寧市第一批中亞天然氣民用用戶。截至2012年6月初，西二線向伊犁州累計分輸中亞天然氣已超過1000萬立方米，伊寧市的用戶超過了3萬戶，大大改善了當地居民的生活。

　　西氣東輸二線，是目前全球最長的天然氣管道工程。中國石油大學教授、天然氣專家劉毅軍説，該工程“建設了跨國能源大動脈，標誌著中國大規模利用海外資源的開始”。

　　“作為中國能源運輸的大動脈，2002年以後的十年來，中國覆蓋全國的油氣管網格局已初步形成。”劉毅軍對中新社記者表示。

　　2004年，中國油氣管道總里程不到3萬公里。截至2012年上半年，全國油氣管道總長度已達9.3萬公里，是八年前的三倍還多。

　　經過十年的加速建設與發展，覆蓋全中國的油氣管網初步形成，東北、西北、西南和海上四大油氣通道戰略佈局基本完成。

　　劉毅軍告訴記者，十年來，從區域管網到跨國管網，從主幹線到整個油氣管網系統，中國的油氣管網發展得非常快，滿足了國家能源保障能力對量的需求，並且為今後的發展奠定了紮實的基礎。

　　到目前為止，中國已經形成了由西氣東輸一線和二線、陜京線、川氣東送為骨架的橫跨東西、縱貫南北、連通海外的全國性供氣網絡。“西氣東輸、海氣登陸、就近外供”的供氣格局已經形成，並形成較完善的區域性天然氣管網。中哈、中俄、西部、石蘭、惠銀等原油管道構築起區域性輸油管網。以蘭成渝、蘭鄭長等為代表的成品油管道，作為骨幹輸油管道，形成了“西油東送、北油南下”的格局。

　　“原來都是海上運輸，現在通過多個能源通道的建設，使得經濟發展上了一個新的臺階，提供了新的保障能力。”劉毅軍説，這十年，“變化特別大”。

　　十年前，中國80%進口原油必經馬六甲海峽這一戰略咽喉要道，對中國的能源運輸造成了極大困擾。

　　十年中，中國首條跨國原油管道－－中哈原油管道在西北全線貫通，橫貫中土哈烏四國的中亞天然氣管道工程正式投産；中俄原油管道在東北已投入運營；中緬油氣管道境內外在西南全線開工建設。西北、東北、西南及海上四大油氣進口戰略通道格局初現。

　　十年後，中國的油氣管道又將有新的發展。根據官方計劃，“十二五”期間(2011年至2015年)，中國四大油氣進口戰略通道建設將進一步加速，中哈原油管道二期、中亞天然氣管道二期即將建設，中俄天然氣管道正在規劃中；國內油氣主幹管網將建設西氣東輸三線、四線，西氣東輸、陜京線以及川氣東送等骨幹天然氣管道及聯絡線進一步建成和完善。

　　預計到2015年，中國油氣管道總長度將達15萬公里左右。屆時，覆蓋全國的油氣管道將與進口戰略通道一起，搭建暢通的能源新“長城”，滿足中國的油氣需求。

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