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蘭州間隔12年後調整停車費 實行差別定價

發佈時間:2012年07月17日 03:08 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  7月16日,蘭州官方披露,將對機動車停車服務收費出臺新的政策,這是該市12年來首次調整。根據新的收費政策,機動車停放服務收費將按停車場類別實行“政府定價”和“市場調節價”兩種價格管理形式,收費標準實行差別定價。

  中新網蘭州7月16日電 (閆雅琪)蘭州官方16日披露,將對機動車停車服務收費出臺新的政策,這是該市12年來首次調整。

  根據新的收費政策,機動車停放服務收費將按停車場類別實行“政府定價”和“市場調節價”兩種價格管理形式,收費標準實行差別定價,即從城市中心區向城市外圍輻射、由高到低的停車級差價格。

  一直沿襲12年的收費標準是按次停放計費為主,不分區域、不分時段、收費較低。官方稱此舉“未發揮出價格杠桿緩解交通擁堵的作用”。

  今年初,蘭州市開展了“規範機動車停車場管理集中整治活動”,累計清理影響市容環境的洗車場點875處,清繳違規使用票據3256本、金額16萬元。

  同時,蘭州官方在這項活動中,施劃臨時停車場地120處,泊位3105個。在未實行市場化運作之前,由市城管執法局組織收費人員管理,全部使用財政非稅票據,收入將全額上繳市財政。

  根據蘭州市的決定,將對初步篩選的首批適合經營權市場化運作的停車場地50處、停車泊位數約1500個,8月上旬啟動拍賣程序,確定經營權主體。

  此次蘭州出臺的新政將鼓勵社會投資建設公共停車場,有一定優惠政策。對審核達標的社會投資新建公共停車場,實行一次性獎勵補助,建立分區域、分類別的“以類代補”激勵機制。官方稱,這也是當地鼓勵社會力量投資公共事業的初步嘗試。

  蘭州市政府透露,新的政策期望達到三個功效:解決中心城區停車難、亂停車的問題;改變大部分車輛出行方式選擇;吸引更多社會資本建設停車場,使當地停車場産業形成投資多元化。(完)

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