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據中國汽車工業協會昨天公佈，上半年我國汽車産銷量952.92萬輛和959.81萬輛，比上年同期分別增長4.1%和2.9%，汽車市場仍然處於低迷調整期。
中汽協負責人介紹，受宏觀環境影響，今年年初我國汽車産銷形勢開局不利，前三個月累計産銷同比均低於上年同期，但降幅呈現逐月收窄趨勢。1-4月汽車生産實現正增長，1-5月汽車銷量也由前4個月負增長轉為正增長，之後汽車産銷增速呈現了逐月走高的態勢。
我國汽車産銷在經歷了2009年和2010年的高速增長後，進入高位盤整階段。中汽協認為，當前國內外經濟形勢比較複雜，我國宏觀經濟仍面臨下行壓力，在短期內汽車産銷不存在快速增長的動力。從上半年完成情況看，目前汽車産銷仍處於調整階段。
到6月末，汽車企業庫存為68.86萬輛，比5月末下降了4.03萬輛，比2011年年底下降5.7萬輛。乘用車和商用車庫存均出現了下降。
在最重要的乘用車市場，上半年乘用車産銷分別完成759.93萬輛和761.35萬輛，同比分別增長7.9%和7.1%。其中SUV産銷增速均超過30%，遠高於其他車型；其次是轎車，産銷增速分別為6%和5.5%；MPV産量略低於上年同期，銷量同比增長4.3%；微客産量同比增長1.25%，銷量比上年同期下降0.8%，下滑趨勢有所緩解。
而據全國乘用車市場信息聯席會預測，今年上半年乘用車市場已呈現明顯復蘇跡象，為下半年産銷量更高一些奠定了基礎，今年乘用車市場增長率將繼續增大。乘聯會堅持年初的預測：全年廣義乘用車增幅為10%左右，汽車增幅為7%左右，汽車總銷量為1980萬輛左右。（編輯謝達斐）
作者：陳志傑
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