一直以來備受青睞的吉利汽車海外市場再創佳績。繼今年5月份出口突破6500台後，6月份出口量更是超過10000台，連續3個月穩居中國汽車出口第二名。1-6月份吉利汽車出口一路飄紅，同比增長超過210％，遙遙領先行業平均增速。

　　肩負“造最安全、最環保、最節能的好車，讓吉利汽車走遍全世界”企業使命的吉利汽車又一次打了一個漂亮仗，為中國汽車品牌進軍海外市場推波助瀾，著實令人興奮不已。

　　曾幾何時，中國製造是低端的代名詞。民族汽車工業在外資、合資品牌的包圍下，“想説愛你不容易”，特別是海外市場銷售中業績平平、無可指摘。幸好有一批像吉利汽車一樣踏踏實實，幾十年如一日關注品質、打造品質，厚積薄發，成功實現突圍。

　　作為我國汽車工業自主品牌的開路先鋒，始建於1986年的吉利控股集團，在國際市場上一路高歌猛進，先後完成了對英國錳銅、澳大利亞DSI、沃爾沃汽車公司的收購，並在極短的時間裏實現了平等合作，友好相處，融為一體，成為吉利大家庭的一員，成為中國自主品牌汽車融入世界的新典範。

　　吉利在海外市場已經進入快速增長期，這是吉利多年堅持品質戰略的結果。近些年吉利汽車實現了華麗轉身，徹底拋棄了“低價策略”，在繼續保持價格優勢的前提下，打技術戰、品質戰、品牌戰、服務戰。在海外市場上，吉利汽車出口不僅從數量上大幅增長，産品結構也有了質的改觀特別是 自從吉利收購沃爾沃後，知名度和影響力在海外市場快速提升，“品質吉利”戰略的推行，更使吉利的産品力有了質的飛躍，産品質量和口碑得到廣大海外用戶的肯定。吉利汽車出口不僅從數量上大幅增長，産品結構也有了質的改觀，品質和技術含量更高的帝豪成為出口的主力車型，僅6月份，帝豪EC7、EC8齣口就達到4600多臺，佔出口總量1/3強。

　　吉利汽車在安全性能上的突出優勢也得到了海外消費者的普遍好評，吉利熊貓車型和吉利帝豪EC718先後通過了國家五星安全評定，超越了不少合資品牌的同類産品；吉利自主創新的"爆胎監測及控制系統"，即BMCS系統，已開始配裝在吉利帝豪EC8等車型上，從而也使吉利汽車成為世界上首款不怕爆胎的汽車。

　　目前，“品質吉利”在國際市場上逐步深入人心，中國汽車“價低質次”的形象有了根本改觀，經銷商對與吉利的合作信心滿滿，在國外看見吉利汽車已經不是什麼新鮮事，抬眼間看到吉利的4S店或者廣告牌已經司空見慣。

　　據了解，未來3年吉利將有多款高品質、有競爭力的車型進入海外市場，新車型將全部實現全球同步上市。同時，吉利將不斷改擴建海外工廠，提升産能，提高本地化率，使産品的適應性更強，更有市場競爭力。在品牌建設上，除了規範4S店形象外，積極建設海外技術培訓中心和配件中心庫，快速提高客戶滿意度。

　　在“讓吉利汽車走遍全世界”的夢想道路上，吉利汽車將有怎樣更加出色的表現，我們拭目以待並毫不吝嗇我們深深的祝福。