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蓬萊港:單車考核 單船核算

發佈時間:2012年06月28日 11:17 | 進入復興論壇 | 來源:中國交通報 | 手機看視頻


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  地處國家旅遊名城蓬萊,建設綠色節能港口一直是煙臺港集團蓬萊港有限公司(簡稱蓬萊港)加快港口發展的主旋律。近年來,蓬萊港立足創新,從技術進步、制度考核、優化貨源結構等方面做足建設綠色節能港口文章。

  蓬萊港把科學合理應用電能作為降低港口能源消耗的突破口,針對碼頭生産負荷變化比較快的特點,通過技術創新,採用新型無功補償裝置,大大改善了港口供電電壓質量,降低了電費的支出。同時,針對地區用電高峰設置,一方面將港口電源管理劃分為十個區域,細化電能考核標準,實現電能考核責任到人;另一方面採取避峰就谷的作業方式,使電能使用更經濟合理。無功補償等新技術的實施使蓬萊港每年節約電能17.7萬度。

  2010年蓬萊港全面推行單車考核,實現每台門機上加裝電表,並通過科技創新,自行研製了裝載機油標尺,實現機械能源消耗準確計量。油標尺的應用使機械能耗計量精度達到0.1升。今年上半年港口節省燃油12萬升,燃油消耗同比下降5%。

  蓬萊港製定和實施了港口文明生産中長期規劃,其中針對節能減排、降低生産能耗,從加大貨物直取作業力度上做文章,5000噸以下散貨船採用料斗卸船工藝,重點應用在水泥及熟料作業中。針對傳統貨種煤炭粉塵污染較重的現狀,蓬萊港利用5萬噸級深水泊位和保稅功能優勢,開展外貿煤炭轉水業務,2011年煤炭轉水量佔到煤炭進口比重的40%,貨源結構逐步轉向重點發展原木、鋁錠等綠色貨源。

  蓬萊港在職工中積極開展“小建議、大鼓勵”職工技術革新和合理化建議活動,2011年取得創新成果32項,90%以上的職工技術革新成果在公司生産和建設中得到廣泛應用。

  目前,蓬萊港正在積極探索單船核算在港口作業中的應用,加強各生産環節直接費用的統計,以進一步促進生産作業的嚴密、高效,推進綠色節能型港口建設。

熱詞:

  • 蓬萊港
  • 煤炭
  • 深水泊位
  • 綠色節能
  • 加快港口
  • 計量精度
  • 能源消耗
  • 用電高峰
  • 港口建設
  • 合理化建議活動