天山網訊（通訊員新郵報道）1952年7月1日，迪化市郵政局成立。1954年，迪化市改稱烏魯木齊市，迪化市郵政局改稱為烏魯木齊市郵政局。

　　六十年轉瞬即逝。談起首府郵政的發展變化，老一輩的郵政人會有深刻的體會。安邦國老人是烏市郵政局退休職工。1956年，15歲的他成為一名郵政職工，到現在他還清楚地記得描寫當時郵政工作場景的一段順口溜：一張桌子一條凳，兩個郵袋一台秤，一把郵戳辦郵政。

　　這種狀況一直持續到上世紀80年代。安邦國説：“從80年代後期大量引入微機，短短十餘年間全局各類微機設備就達到上千台，現在所有工作都用微機來操作，而郵遞員投遞信件的工具也從最初的馬匹、毛驢車、自行車，發展到現在的電動車、摩托車、汽車。”

　　如今，站在首府標誌性建築——紅山郵政大樓的多功能營業廳裏，可能想象不到它從前的樣子。上個世紀50年代，它還是一個只有5名工作人員，僅辦理平信、掛號信、包裹和小額匯款業務的小郵局。當時，全市郵政職工也不過157人，其中僅有投遞員28人、營業員29人，直至1999年郵政獨立運營之初，首府郵政仍然是一個全年支差359萬元的虧損企業，通信生産相對落後，科技含量普遍較低。

　　改革催動通信行業發生巨大而深刻的變化，時代要求首府郵政人打破常規，大踏步地實現跨越式發展。1998年，郵電分營，郵政獨立運營；2008年，郵政踏上公司化運營之路，有如為郵政這艘航船增添了新的動力。伴隨著自治區和烏魯木齊市社會經濟取得的巨大進步，首府郵政軟硬體建設取得了長足發展。

　　時至今日，烏魯木齊郵政服務面積達1.18萬平方公里，服務人口300余萬人；全局有從業人員2300余人；擁有郵政營業網點111個、社區郵政網點69個；有城鄉投遞網點33個、投遞段道327條；全市設有郵政報刊零售點71處、信報箱16.2萬戶；全局郵政生産用房達42410平方米，生産用車達275輛，郵路總長達2101公里。郵政網點數、投遞段道數、郵路里程數分別較六十年前增長847%、1067%和133%。

　　60年積累，首府郵政在探索中前進，開創了持續發展的新天地；60年磨礪，首府郵政在創新中發展，續寫著不斷跨越的新篇章。

　　六十年間，烏魯木齊市郵政局累計實現郵政業務收入52.4億元，業務收入以年均8.7%的速度攀升；2011年，全市郵政業務收入預計將達到5.5億元，比成立之時增長529倍；烏魯木齊郵政從連年虧損，到2000年率先在新疆郵政系統實現扭虧為盈，累計上繳利潤3億余元。今天的首府郵政，無論是發展速度、運行質量，還是企業效益、能力基礎，都已經實現了質的飛躍。