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這是非常罕見的，目前媒體報道的關於2014款全新寶馬M3的消息簡直是鋪天蓋地，特別是關於動力方面的流言，為此我們一起來回顧一下。
2014款全新寶馬M3效果圖
首先，在最早些時候有媒體指出，全新的寶馬M3將具有採用革命性的技術，其將搭載的V6三渦輪增壓發動機取代現款的V8自然吸氣發動機，新發動機可以提供超過450馬力的動力。接著，海外媒體又透露説，三渦輪的新發動機項目已經被寶馬內部宣佈放棄了，取而代之的是一台3.3升雙渦輪V6增壓發動機。再接著，寶馬北美的主席LudwigWillisch則推翻了之前的兩個傳言，跳出來向外界透漏説新M3將使用直列6缸發動機，但他沒有提及新發動機將採用幾個渦輪來進行壓榨動力。
而最新的消息則是來自GTspirit，其表明2014全新寶馬M3將採用3.2升V6發動機，新發動機的最大功率輸出將達到450馬力，動力輸出比現款M3 420馬力要更高。此外，新車還有性能升級包可供選擇，以進一步將M3的動力升級至480馬力，其最高時速達到300km/h。
2014款全新寶馬M3效果圖
除了關於發動機方面的最新消息，也有消息透露説全新寶馬M3將採用電動助力轉向系統，難道寶馬要跟隨最新保時捷911的做法嗎？大家知道，新保時捷911這種做法已經被人們不斷詬病——電動助力轉向系統代替傳統的液壓轉向系統，但寶馬顯然認為，電動助力轉向一定是未來汽車發展的趨勢。
可能是現款寶馬M3太經典了，導致新車還沒有發佈，就引起了大家的充分熱議，但是編者認為，根據寶馬的造車理念，全新寶馬M3無疑將邁向另外一個高峰，我們拭目以待。
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