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試駕“首席行政座駕”榮威950

發佈時間:2012年06月15日 07:52 | 進入復興論壇 | 來源:揚子晚報 | 手機看視頻


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  孔子曰:“登泰山而小天下”。榮威950試駕活動選擇了泰山與孔子故鄉曲阜,或許別有用意。作為自主品牌的高端車,它似乎想用“泰山歸來不看嶽”的氣派,告訴我們一個簡單的道理:強者與生俱來。

  首席行政座駕有模有樣

  一眼望去,榮威950體形絕對“首席”,尺寸為4996mm1857mm1502mm,已經達到C級車的標準。全係標配了Xenon-AHL睿鷹投射式HID氙氣大燈,具有自動水平調節模式照射範圍更廣,輔以LED日間行車燈設計,使得車型檔次提高。

  內飾採用“一體貫穿式”設計,以Super Wide超寬式中央通道,營造出無與倫比的豪華商務感。厚重、環繞包裹式格局搭配上簡潔、大方的功能按鍵區細膩上佳製作工藝提升了車輛的檔次。舒適的座椅在支撐性、包裹性方面的表現都很不錯,全車座椅均採用進口小牛皮材質,配以打孔設計,提升了車輛的豪華品質。

  榮威950還配備了高檔豪華音響品牌HARMAN哈曼公司的Infinity 5.1聲道11揚聲器豪華音響,在車內構建全方位環繞立體聲音場。Infinity是世界500強中唯一一家專門製造音響的集團,不僅是全球影劇院及英國皇家愛爾伯特音樂廳的音響器材供應商,也同時為保時捷、寶馬、奔馳等一系列豪華品牌的汽車提供車載音響系統。

  配備三種排量發動機操控極佳

  榮威950提供三種排量發動機,分別為2.0L全鋁DVVT發動機、2.4升TGI缸內直噴發動機及3.0升V6缸內直噴發動機。我們所試駕的車型為2.4L排量,發動機最大功率137KW,最大扭矩240Nm。全係車型均匹配了6速手自一體式變速器,其採用的高精度齒輪組嚙合度更高,衝擊更小,運行更順暢。

  榮威950行駛中表現出色,油門十分的靈敏。只需輕輕踩下油門,動力便源源不斷迸發出來。懸挂的軟硬度也十分適中,可以過濾各種小型顛簸。6速手自一體的變速箱換擋過程極其平順,換擋時機也非常的積極,輕踩油門後變速箱非常智慧的將換擋時機基本保持在2200轉/分左右,如果你想要更好的動力表象,只需將油門踩得更深一些,聰明的它會自動將換擋實際延後,以獲得更好的加速表現。

  榮威950車內靜音效果十分良好,車外的風噪和發動機工作的噪音被抑制得很理想,甚至在車輛啟動時便開啟的車內音響在此時幾乎不用調整音量依舊可以很清晰地欣賞到。如此出色的靜謐性,即便是合資品牌車型也絕少能夠達到這種水準。

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