東方網5月31日消息：據俄羅斯《軍工信使》週刊5月30日報道，中國航母建造過程一波三折，特別是在“瓦良格”號航母改裝方面，曾經遇到各種困難。中方曾想從俄羅斯進口攔阻索保證艦載機著艦，不料俄方卻在可能來自美國的壓力下拒絕出售，迫使中方選擇其他途徑以解燃眉之急。

　　俄媒稱，在中國領導人強調每個大國都應擁有航母之後，中國海軍航母建設計劃終於開始付諸實踐。但在2007年底前一直未公佈開始建造航母的相關消息，儘管當年3月曾有香港報紙披露稱，中國將在2010年得到首艘航母。之後證實，從烏克蘭採購的未完工的前蘇聯11436型“瓦良格”號航母將在中國完工，並改裝成真正意義上的中型航母。

　　應當説，中國早已開始通過購買原蘇聯退役航母的方法研究航母技術，先是1997年得到“明斯克”號，後是2000年的“基輔”號，然後是“瓦良格”號。但是後者在運往中國的途中遭到了土耳其的強烈阻撓，因為美國猜測中國可能會把“瓦良格”號建成真正的航母，開始掌握航母技術，因而施加壓力，要求土耳其阻止其通過黑海海峽。直到中國外長訪問土耳其直接干預之後，這個問題才得以解決。2001年“瓦良格”駛出黑海，2002年3月到達大連造船廠，開始改裝。

　　俄媒稱，中國當時得到的航母完工率已達68-70%，安裝了所有作戰和技術設備，鋪設了所有管線，只是沒有著陸攔阻索、雷達、防空導彈系統、艦炮等武器裝備。中國先是進行了相當長時間的研究，未能迅速改裝，可能是因為缺少一些技術文獻，無法動工，無法調試已安裝設備。直到2005年底，改裝工作才順利進行。在主動力裝置方面，中國沒有遇到大的困難，因為當時中國已擁有956E型驅逐艦全套技術文獻，而它使用與11436型航母相同的主動力裝置。

　　俄媒稱，在航母武器裝備和艦載設備配置上，除了雷達、攔阻索、蒸汽彈射器和個別通信設備外，中國幾乎全部選擇國産産品。當然，短缺的關鍵設備必須從國外引進。2007年有消息稱，中國在談判採購4套攔阻索和其他設備，首套設備將用於研究和可能的仿製，第二套將安裝在“瓦良格”號航母上，第3、4套將用在中國前兩艘國産航母上。但是2011年底媒體披露稱，俄羅斯可能是在美國的壓力下，最終拒絕出售攔阻索和蒸汽彈射器技術文獻。據非正式消息，中國已從瑞典成功採購了攔阻索，並利用西方技術研製出了國産電磁彈射器，用來替代蒸汽彈射器。