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“造船如同搭積木”——大連中遠造船工業有限公司見聞
新華網大連5月14日電（記者閆平）誰會想到，造船會像搭積木一樣，一塊一塊地組裝起來？然而，這是記者日前在大連中遠造船工業有限公司耳聞目睹到的。
日前，記者來到大連中遠造船工業有限公司，偌大的船塢裏，一條船已經接近完工，另一條船正在組裝。工人們説，他們是嚴格按照設計人員的設計圖紙來施工建造的，不能有任何差錯，否則組裝時就會有偏差，無法完成組裝。
記者在大連中遠造船工業有限公司採訪時了解到，目前這家公司不斷引進日本川崎重工先進造船技術、製造工藝和管理體系，並結合實際創新超越，採用分段製造法，在建造過程中體現了單面焊接雙面成型、模塊化集成製造等最先進的技術。
這家公司的技術人員告訴記者，所謂模塊化集成製造，即是將一條船分解成很多個分段同時建造，完成後將分段合攏，最後進行總段搭載，形成整船，有點類似“搭積木”，造船效率大大提高。
大連中遠造船繼去年成功交付2艘20．5萬噸散貨船後，今年1月10日，首條為日本船東打造的30萬噸礦砂船順利下水。1月30日，第二艘30萬噸礦砂船也開始建造。今年中遠造船還將有5艘船舶陸續開工建造，預計可實現産值10億元。
目前，大連中遠造船工業有限公司已具備建造18萬噸級以上散貨船、VLCC油輪、VLOC礦砂運輸船、10000TEU以上集裝箱船、6200PCC汽車運輸船和LNG天然氣運輸船等大型高附加值遠洋船舶的實力，年造船能力達到300萬載重噸，正朝著建設一流船廠、建造世界一流船舶的目標邁進。
(來源:新華網)
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