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新蒙迪歐-致勝2.0T與老款2.3L保養對比

發佈時間:2012年05月03日 21:20 | 進入復興論壇 | 來源：互聯網 | 手機看視頻

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[XCAR 導購原創]

福特最新一代2011款蒙迪歐-致勝最大亮點是其搭載2.0T增壓發動機，並使用最新缸內直噴技術，動力明顯提升的同時，油耗相應降低。配備雙離合變速器時，增加換擋平順性和連貫性。在新致勝技術全面升級後，其的保養費用是不是也有所增加，今天編者就去4S點一探究竟。

新款蒙迪歐-致勝不僅在外觀上較老款有了顯著變化，發動機和變速箱的變化與外觀設計準確貼合運動性。2011款新蒙迪歐-致勝搭載的EcoBoostGTDi發動機，運用了燃油缸內直噴技術、渦輪增壓技術和雙獨立可變氣門正時系統三項技術，使排量2.0L在動力上達到176.5kw（240Ps）/6000rpm，發揮出相當於自然吸氣2.5L排量以上的動力，油耗降到百公里7.9L，相比老款（排量2.3L的10款蒙迪歐致勝百公里油耗10L左右）更經濟環保。

很多讀者可能認為，新款2.0T的發動機在保養維護費用上，相比老款是否有相應提高？起初筆者也有同樣的想法，在深入4S店做了一番調後，了解到，採用缸內直噴技術的新款發動機，保養費用上相比老款，不但沒有增加，反而在省去某些保養項目後，費用有所降低。

熱詞：

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