我們挑選了與老款銳志定位基本相同的2010新銳志風尚青英版進行對比。新銳志的長/寬/高分別是4735/1795/1450（mm），相比老款只在寬度上增加了20mm，但由於整體設計風格更加飽滿，所以我們見到新銳志的第一反應就是“長大了”。

?

階梯型的“三圓大燈”是銳志的一大經典設計，新款銳志延續了這一設計，但向上揚起的大燈組明顯更加激進和銳利，“眼神”銳利了不少。由於這款車型裝備了運動包圍，所以看起來比老銳志要更加兇狠，但諸如“隆起的發動機蓋”和延伸至尾燈的腰線這些經典元素都得以保留。

?

新銳志共有兩套外觀組件可供選擇，除了比較運動的這套包圍之外，低配版還有一款更為低調和保守的外觀組件，但相信這套運動包圍更能夠獲得年輕人的青睞。“這車看起來相當的犀利，很有日係高性能房車的味道。”（從更換MARK X的LOGO就可以看出“大暴走”乃一懂車之女。）

?

不同於老款銳志標配16寸輪轂，新銳志最低配的輪轂尺寸也升級到17寸。而今天這款車型裝備的18寸10幅輪轂視覺效果相當“給力”。尺寸為235/45的輪胎配合18寸輪轂，讓新銳志顯得動感十足，不過車身的最小離地間隙也比老款的170mm增加了5mm。

?

儘管這臺黑色的新銳志給當天的拍攝造成了一些麻煩，在銀色的老款銳志面前總顯不出“身段”，但從側面還是明顯可以看出新銳志更為敦實飽滿。而新銳志尾部的變化則更加明顯，原來的三圓尾燈和矩形雙出排氣管分別被更加“兇惡”的不規則尾燈和傳統的雙圓排氣管所取代。不過尾部的小擾流板還是在彰顯著銳志車係的運動風格。

新銳志的遙控鑰匙更加智慧，只要攜帶鑰匙走近車門，輕觸門把手車鎖便會自動解鎖。與老款車門把手全包式鍍鉻裝飾不同，新銳志的車門把手只有一條鍍鉻飾條，也與車身眾多直線條的設計一樣體現著新銳志犀利的設計風格。

?

雖然新銳志相比老款只在車寬上增加了20mm，但體現在車內橫向空間上還是非常明顯，一進入車內立刻覺得新車“長大了”。真皮方向盤的尺寸一如既往的偏大，不過造型非常出色，豪華中透著運動，只是身材嬌小的MM在轉動時稍顯困難。新銳志2.5風尚青英版還配備了換擋撥片，增添了駕駛樂趣。

新銳志使用一鍵式啟動按鈕代替了老款的車型的鑰匙啟動，也使新銳志更加具有科技感。不過老銳志非常有特色的玻璃底座小檔把的設計沒有得到延續，新的檔把和基座相貌平平。新銳志的變速箱提供了運動和雪地兩種額外的駕駛模式。

在內飾的細節方面，新銳志與老款一樣正/副駕駛席均配有化粧鏡和照明燈，很討年輕人的喜歡。駐車方式依然是“腳制動”的方式，剎車和油門踏板包裹的金屬飾板看起來非常運動。

新銳志的真皮座椅很有特點，這款車型採用了時下非常流行的兩種皮質混搭的設計，即翻毛皮和普通真皮。翻毛皮能夠提供更強的摩擦力，在激烈駕駛時不容易打滑，同時打孔設計也更加透氣舒適。真皮的皮質非常柔軟，新銳志的乘坐感受相比老款更加舒適。

車寬的增加也讓後排乘客受益不小，原本有些跼踀的後排空間變得更加寬敞舒適。而對於身材嬌小的乘客，可以輕鬆的在後排翹起二郎腿。不過由於後輪驅動，傳動軸造成的後排中央地板隆起依然非常明顯，佔用了不少後排空間。

?

老款銳志後備箱開口偏小，不過好在進深比較大所以儲物空間還算夠用。而新銳志不但後備箱開口巨大，而且後備箱蓋開啟後高度也比較高，身材嬌小的女性駕駛者有夠不到後備箱蓋的風險。還好內側有一個把手，才能夠順利將後備箱蓋蓋好。

?

新銳志對於油品的要求有所降低，老款車型要求必須加95/97號汽油，而新銳志則要求只有93以上就可以。而實際上二者的動力總成是一樣的，至於為何降低了對油品的要求。

新銳志內飾整體的氛圍都在向更高級的雷克薩斯靠近，燈光氛圍的營造使用了綠色的背景燈和白藍相見的儀錶燈。但新銳志在氛圍的營造上，明顯比老銳志要豪華的多，從內飾的用料和細節的方方面面都可以看出。

對比總結：新銳志“更大，更豪華”，在沒有更換動力總成的情況下，新銳志更加犀利的外觀和兼顧豪華與運動內飾一定能夠吸引更多有B級車購車計劃的年輕人。再加上銳志作為後驅車，長期積累的優秀的駕駛感受口碑，對新銳志的前景，我和“大暴走”一致看好。面對更加誘人的新車，“大暴走”絲毫沒有嫌棄自己“正值壯年”的老銳志，還是那句話：喜新不厭舊。

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -