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闊別稚嫩 幾款推薦給80後而立之年的車

發佈時間:2012年05月03日 13:06 | 進入復興論壇 | 來源:愛卡汽車 | 手機看視頻


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  在諸多領域,80後男士已經成長起來。闊別稚嫩,80後正在接近或者已經身居“舵手”職位。除了穩定的工作、良好的發展前景,80後男士還需要一款轎車,來凸現成熟、穩重的氣質。

  下面就為大家介紹四款轎車,它們貼合80後男士的精英氣質,在時尚的外型下,它們也有著過硬的性能。

  天語.尚悅

  在中國家庭中,三廂轎車一直備受推崇。長安鈴木天語尚悅就是一款備受用戶喜愛的家用三廂轎車。作為步入而立之年的80後男士來説,這樣的轎車不管是家庭出遊,或是日常代步都相當合適。對於愛家的80後男士來説,天語尚悅不失為一個好的選擇。

  天語尚悅以流暢簡約的線條勾勒出優雅完美的車身輪廓。時尚大氣的橫列式四輻條鍍鉻進氣格柵、扁平式下進氣口、簡潔中略顯硬朗的銀色刀鋒式霧燈邊框,再加上氣質非凡的鷹眼狀透鏡大燈,令天語.尚悅的前臉造型極具吸引力。如此英氣勃發的造型,顯示出80後男士在工作、事業上的努力以及大氣。天語尚悅的霧燈區域和下中網連貫成一個整體,而尾燈經過重新設計,大小與形狀都恰到好處。車尾行李箱蓋上還設計了一個外凸的“鴨尾”,為整車增添了幾分生動。

  雖為家庭用車,長安鈴木天語尚悅也配備了多種豪華轎車的配置。天語尚悅配備了車載導航系統,這在10萬元級別車型中較為少見。6.5英寸的觸摸屏支持DVD影音播放功能,再加上全車9個揚聲器的音響系統,這樣的配置已經算得上是奢侈了。另外,天語尚悅在空間拓展方面體現出多獨種到之處。例如:天語尚悅的頭部空間展現了長安鈴木對空間的完美追求,即便是身材超過1.8米的駕乘者也絲毫不會感覺到壓抑。這種空間設計,讓80後男士拋棄綁手綁腳的束縛。而後排座椅寬大,就算連坐3人也不會因長途乘車而感覺疲勞,帶給家人舒適的感受,是80後男士更為看重的。此外,有著大空間的天語尚悅的後備箱將多件行李安放的非常妥帖,高達450L的容量放置一大家子人出行的物品也不在話下。與此同時,天語尚悅的座椅佈局採用了最前沿的高坐姿設計,在保證開闊視野的同時,也極大的增強了駕乘者的空間感,提升舒適性,緩解駕乘的疲勞感。

  在10萬元級別的合資品牌車型中,鮮有發動機排量能達到1.8L的,因此長安鈴木天語尚悅的動力具備一定的優勢。天語尚悅1.8L的發動機代號為“ M18A”,最大功率為96kW,峰值轉矩為170Nm,這樣的動力應付整備質量只有1235kg的天語尚悅絲毫不成問題。另外,天語尚悅1.8L的油耗經濟性也使得80後男士在享有十足動力的同時,又不必為高昂的油價擔心。M18A最大的特點其實是省油,曾有人用“2.0L的動力,1.6L的油耗”來形容這款發動機,搭載這款發動機的自動擋車型工信部綜合油耗僅為8.1L,手動擋車型僅為7.4L,這樣的油耗對於1.8L的排量來説已經非常出色。在試駕這款車時,油表指針曾長時間不下落,讓我們不禁懷疑試駕車的油量表是不是壞了。

  “家人的安全高於一切“,80後男士是對家庭有擔當的一代,車的安全性能他們同樣關注。長安鈴木天語尚悅1.8L標配大尺寸四輪盤式制動器,配合博世8.0版本ABS+EBD及BA緊急制動輔助系統和205mm寬胎所提供的強大抓地力,令80後男士在盡情暢行樂趣的同時更能實現隨心掌控。天語尚悅還擁有TECT高強度安全車身、前後保險杠及車門防撞鋼梁、預緊限力式ELR安全帶、發動機電子芯片防盜系統、兒童座椅固定裝置和後門兒童安全鎖等眾多裝備,更是為天語尚悅的駕乘者提供全方位的安全保護。對於80後男士來説,駕駛天語尚悅1.8L的時候,即便雙手只是輕輕握住方向盤,一旁的妻兒也能感受到被細心呵護的安全感。

  馬自達3星騁

  馬自達3星騁給人的帶給人的感覺是年輕、運動、動力十足。外觀方面,星騁的引擎蓋流暢的漣漪波紋設計一直延伸至槅扇下方,獨特的時尚設計使星騁煥發濃郁的運動氣息。大燈為醒目的柳葉型,令人意外的是這種設計使車的前臉充滿笑意,完全沒有尖銳的感覺。同時,馬自達3尾燈採用的LED燈源結構,鍍鉻鑲邊的裝飾提升了檔次感。前長後短的車身。配以流暢的線條,運動感凸顯無遺。

  在內飾方面,馬自達3動感十足。全黑的內飾設計,搭配銀色鍍鉻條裝飾。這樣的整體佈局使馬自達3充滿了時代感,同時還增加了年輕人的運動氣息。馬自達3星騁吸引人的地方還在於內飾重新設計。儀錶盤、方向盤和中控臺等與老款車型明顯不同,並採用了大量流線型線條。雖然按鍵較多,但合理的平鋪式佈局讓用戶使用起來很順手。真皮三輻方向盤手感舒適,手動擋車型方向盤只集成音響和行車電腦控制,而自動擋還帶有換擋撥片和定速巡航。馬自達3星騁的駕乘空間表現一般,緊湊的車身讓內部空間有些跼踀,對於個頭很高的消費者來説不是一個好消息。

  動力上,馬自達3星騁搭載分為2.0L和1.6L兩個排量的發動機。2.0L最大功率為110Kw/6500rpm,在4500轉時可以爆發出182牛米的最大扭矩。S-VT可變氣門正時控制系統、TSCV滾流渦流控制閥、VIS可變進氣歧管系統等一系列發動機技術可以有效提高燃油經濟性,根據官方數據顯示,2.0L排量車型百公里綜合油耗在8L以下。星騁終於淘汰原來的4AT變速箱,換成6MT/5AT變速箱,這在換檔平順性和節油方面功不可沒。

  馬自達3星騁的LED高位剎車燈,在美觀的同事也提高了惡劣天氣下的安全性。作為一台強調駕駛樂趣的車必然也要擁有過硬的安全配置,ABS+EBD這樣的“乞丐裝備”已經不能滿足需求。在剎車方面馬自達3還配有BA剎車輔助系統,在緊急剎車時增加剎車力從而縮短剎車距離。被動安全方面,馬自達3前排雙氣囊是全係標配,其中2.0L排量車型還配備了前排側氣囊。

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  東風悅達起亞福瑞迪

  相比前兩款車的流線設計,東風悅達起亞福瑞迪完全是另一種風格。福瑞迪前臉的蜂窩格柵有一絲運動的氣息,整個車頭包括大燈有幾分嬌媚。側面線條比悅動動感,尾部的設計乾淨利落,沒有過多的線條,上翹的設計有些類似于擾流板的造型,增加了外形的運動感。

  內飾方面,福瑞迪設計非常新穎,做工的細緻度也較之前韓係車有了不小的提升,但在材料上仍然是硬邦邦的,手感欠佳。儀錶臺也絕對是福瑞迪內飾的一大亮點,彎月形的紅色燈光還具有漸變的效果,總體的設計簡潔大方,儀錶臺其實不需要花哨的東西,實用簡潔就行,深灰和黑色內飾看上去也比悅動那種溫馨色彩更為運動和個性。

  空間方面,福瑞迪的表現也屬於家用車型的主流水平,2650mm的軸距,調整好座椅身高175cm的體驗者坐在前排,頭部空間有一拳的距離,坐在後排時,頭部空間有三指,腿部空間有一拳。絕大部分身材的消費者都不會覺得過於跼踀,如果放鬆一點乘坐的話,後排的頭部空間還能更好一些。

  動力上,福瑞迪搭載的是1.6L和2.0L兩款發動機,其具有CVVT連續可變氣門正時技術,其中1.6L發動機最大功率為90kW/6300rpm,最大扭矩為155Nm/4200rpm。它所使用的變速箱是4速自動變速箱,擁有4速自動變速箱具有手動模式,為80後男士在特殊路段行駛提供了檔位選擇的便利性。

  安全配置方面,福瑞迪全係均配置了駕駛席/副駕駛席雙氣囊,在2.0L的頂配車型上還配有前排側氣囊和前排頭部氣囊和後排頭部氣囊,是國內韓繫緊湊車型中首款配置6氣囊的車型,同時全係標配ABS+EBD、以及配備了預緊式安全帶,對乘員的保護非常到位。

  奇瑞E5

  奇瑞E5的外觀造型打破以往的呆板形象,車頭和車尾加入更多弧線修飾,飽滿大方,質感有很大提升。外觀方面E5採用全新的旗雲家族式中網,使車輛的立體感更強,大面積盾形的進氣格柵與左右貫通的三條橫向支撐條。發動機艙蓋採用更加圓滑結構,並增添兩條曲線活躍前臉。前保險杠下是狹長的弧形冷卻進氣口,兩側修長的弧形凹槽中鑲嵌著橢圓形前霧燈,使整體而言車頭飽滿而敦實。

  奇瑞E5的內飾造型的改變則是徹頭徹尾了,中控臺操作部分整體上移,上深下淺的配色表明了家用屬性。而中控臺面板按鍵設計通俗易懂,清晰明朗。上深下淺的配色,使得整車感覺更加溫馨舒適,可以媲美主流中級車的內飾。奇瑞E5配備了三幅式運動方向盤,此款車型帶有多媒體控制功能,但方向盤並沒有採用真皮材質,而是採用了軟質的橡膠。同時奇瑞E5的中控臺還配備了許多人性化的儲物空間,儲物空間十分實用,手機香煙票據卡片等物品均可放置。

  奇瑞E5發動機有1.5L和1.8L兩種選擇,1.5L SQR477F發動機採用直列4缸單頂置凸輪軸,16V多點電噴技術,最大功率80kW,最大扭矩140Nm。1.8L SQR481FC發動機最大功率97kW,最大扭矩170Nm。與之搭配的是5速手動變速箱和CVT無級變速箱,奇瑞E5可以説是這一價位採用CVT售價較低的一款車型。

  在安全上,奇瑞E5繼承成了奇瑞A係碰撞安全結構平臺,全金屬封閉式承載式籠形車身、高強度吸能防撞梁及側門防撞桿設計、雙安全氣囊、緊急鎖止三點式安全帶、四輪碟剎、ABS+EBD電子安全系統,較為充分的保證了80後男士以及全家家人的安全。

熱詞:

  • 80後
  • 天語
  • 尚悅
  • CVVT
  • ELR