自主車型不再是“低廉低質”的代名詞，逐漸向更高端、更豪華發展。譬如國內的帝豪EC7、比亞迪G3等車型，在保證良好的品質同時，逐漸提升品牌形象及車輛性能。自主車型最大優勢在於售價，價格比較低但配置及動力匹配都非常具有競爭力。而今天我將為您介紹的這幾款車型都具有以上的優良素質，它們已經具有與同級合資品牌車型競爭的實力。

　　比亞迪G3

　　售價區間：7.69萬-10.99萬

　　排量提供：1.5L、1.8L

　　優惠幅度：最高優惠1萬

　　我們喜歡：1.8L CVVT發動機技術較為先進，油耗表現良好。整車駕駛偏向舒適性，家用最合適。配備無鑰匙系統，在這方面比較領先。1.5L發動機源自三菱，動力輸出偏向低轉速，起步加速非常迅速。外觀設計大氣而舒展，符合國人對家用車的需求。在車身鈑金工藝方面，G3也有不錯的表現。

　　我們不太滿意：5速手動變速箱換擋感一般，不是很順暢。

　　綜合評價：

　　中華駿捷2011款

　　售價區間：8.88萬-12.88萬

　　排量提供：1.6L、1.8L、1.8T

　　優惠幅度：全係優惠1.3萬

　　我們喜歡：提供了豐富的發動機選擇，適合各種需求的消費者。1.8T發動機技術先進，動力性較為出色，油耗表現也值得一提。換裝自主研發1.6L、1.8L發動機，2011款駿捷可以説是真正的新款車型。底盤調校出色，整體感非常紮實，操控極限高。

我們不太滿意：1.6L發動機拖動將近1.4噸的車身，起步、急加速略顯吃力。

　　綜合評價：

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -

　　奔騰B50

　　售價區間：9.88萬-12.58萬

　　排量提供：1.6L

　　優惠幅度：最高優惠8000元

　　我們喜歡：源自馬自達6的底盤技術，在操控性方面表現出色。配備的大眾5速手動變速箱與6速手自一體變速箱換擋平順、效率高。較好的舒適性也是其中一大亮點，空間寬敞。

　　我們不太滿意：1.6L發動機源自捷達，技術落後，且配以B50較大的車身使動力性較差。售價偏高。

　　綜合評價：

　　帝豪EC718

　　售價區間：7.98萬-11.18萬

　　排量提供：1.8L

　　優惠幅度：全係優惠7000元

　　我們喜歡：配備全新1.8L發動機，而最低售價還不足8萬，性價比很高。發動機動力參數非常誘人，甚至超過很多合資品牌發動機。較高的配置也成為EC718的殺手锏之一，而全新的帝豪品牌也擺脫了吉利較低端的品牌形象。

　　我們不太滿意：由於與變速箱的配備一般，導致動力並不能完全發揮。

　　綜合評價：

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -

　　奇瑞A3

　　售價區間：7.68萬-10.28萬

　　排量提供：1.6L、1.8L、2.0L

　　優惠幅度：最高優惠7000元

　　我們喜歡：相對合理的價格，是A3較為親民的一點。從1.6L排量至2.0L共提供3種排量選擇，適合不同人群。操控性相對不錯，與運動的外觀較為匹配。配備ESP電子穩定系統，提升了整車安全性。

　　我們不太滿意：動力性比較一般，在同級車中沒有優勢。

　　綜合評價：