新西蘭人基本上只買二手車，還是二手日本車。

　　新西蘭，一個羊比人多的國度。地廣人稀，使得這個國家幾乎人人都有車，每個家庭更是有好幾輛車。據資料顯示，新西蘭平均每個人擁有一輛車，如果按成年人計算，每千人汽車擁有量為613輛，在世界排名中僅次於盧森堡。不過，你可不要以為這兒的人都富得很，他們買的，90%可都是二手車！

　　90%的進口車都是二手的！

機場停車超便宜，六七新西蘭元停一天，再想想廣州白雲機場……悲催啊。

　　我在新西蘭的一個星期裏，新西蘭當地的報紙幾乎每天都在熱烈討論一個民生話題：由於排放不達標，2005年以前生産的二手車，明年起將不能進口到新西蘭市場。新西蘭人民群眾都在哭“窮”：哎呀，明年買車的費用就要大幅上漲了呀！

　　咦？進口二手車？在我國不是被稱之為“洋垃圾”嗎？了解之下才明白，原來，在1998年以後，新西蘭成為世界上少有的幾個對進口汽車實行免進口稅的國家，隨後不久，一些在新西蘭本地生産的汽車工廠也相繼撤出了新西蘭，新西蘭就成了一個“純進口車”的國度。可是，你也知道，新西蘭農民多呀，大家都講實惠呀，所以，在進口車當中，有90%的都是二手車。

　　所以，這政府一説要提高二手車進口的門檻，市民們就急了，媒體都紛紛説：要不你就要花更多的錢買更“新”的車，要不就得接受里程數更多的“新”車。

混合動力運用到出租車上，很環保。

新西蘭的油價貴不貴？100L油120新西蘭元，約合人民幣6.6元每升。

　　日本車最受追捧

　　在新西蘭街頭，見到最多的車就是日本車，豐田常年是這個市場上的冠軍，本田、日産、斯巴魯、三菱等日本品牌也相當暢銷。此外，還有來自澳大利亞的本土汽車品牌霍頓，在新西蘭也很常見。我翻查了一下數據，根據新西蘭汽車工業協會最近公佈的數據顯示，在乘用車市場，2011年7月，新西蘭一共銷售出4879輛車，其中豐田汽車在當地市場位居第一，乘用車銷量為616輛。緊接著的是霍頓，當月銷售量為564輛。接下來暢銷的品牌還包括鈴木、福特、現代、馬自達、三菱起亞等，而目前在中國最紅的德國車，根本就排不到暢銷榜前十。

　　在閒聊時，我好奇地問了幾個當地人，為什麼日本車這麼受歡迎啊？番格雷（whangarei）小鎮居民Robert告訴我，他們家買的就是日本車。“日本車相對於歐洲車來説價格要便宜不少，而且我們這都是買二手車的，日本車小毛病少，買回來基本不用怎麼修整就能跑路。再説日本車配件便宜啊，就説換機油吧，我的豐田RAV4隻要40紐幣，但如果是歐洲車就得七八十紐幣！”

　　咳，全世界的老百姓都是會省錢的！

　　此外，由於日本車早在上個世紀就曾在新西蘭設立工廠，後來雖然工廠關閉了，但影響力還在呀！加之後來日本對新西蘭二手車出口政策極為優惠，所以各種成本都比歐洲車要低得多。（文/圖 陳鑫欣）