因位於古運河東岸而得名的鎮江商業老街──新河街借著古運河繁忙的通航一度商賈雲集。從北宋至今，新河街不僅見證了古運河的變遷史，更見證了鎮江城正式開埠後，晚清及民國鎮江城西的市景繁華。近日，鎮江眾多網友走進新河街，尋訪當年的繁華印象，並在鎮江當地網絡上形成了探討重現商業古街昔日繁華的熱潮。

　　市民印象：

　　打造鎮江第二條古渡

　　鎮江市市民督查員顧華琪老先生告訴記者，為了尋找新河街失落的繁華，他近日隨數十位市民督查員一起走訪新河街，聽當地老鎮江講述老街昔日的輝煌。在孫家巷前閉目養神的八旬老者告訴記者，第二次鴉片戰爭後，鎮江于1861年正式成為長江流域開放的通商口岸之一，英國也在此設立租借。1875至1901年英國、美國、日本等國的公司和銀行先後在英租界沿江或運河沿岸設躉船、建造碼頭，承載著商業功能的新河街因此異常繁華，過往車輛日夜川流不息。與現今殘舊的居民小樓相比，新河街的商貿地位早已一去不返。不少網友在鎮江知名網站上發帖子，希望保護這條“複製的鎮江西塘”，使之成為鎮江的第二條西津古渡，希望興修《老殘遊記》的作者劉鶚的故居、興修徐公館及石浮橋、再現米業公所繁華。

　　居民心聲：

　　老小區不再適合居住

　　採訪中，除了表達對老街歷史文化底蘊的熱愛之外，不少老街的居民還向記者透露了對新河街這條商貿老街的擔憂。“我們這裡是老小區了，這裡的房屋建築動輒有上百年的歷史，雖説具有令人羨慕的歷史價值，但很多苦衷是一些住在現代化高樓小區裏的人們無法理解的。”一位正坐在家門口織毛線衣的阿姨告訴記者，“由於房屋建築較老，因此很多配套設施陳舊且不齊全。尤其是線路老化，臨近我們南邊的同德里社區，每隔一段時間就會因為線路老化引發一場大火，我們整日也是憂心忡忡。雖説具有歷史價值的古建築不應拆除而應加大保護，但是住在這裡的居民都覺得自己身處棚戶區，因此稱這片社區為‘城中村’一點也不為過。”

　　專家理解：

　　文保工作多些人情味

　　鎮江市民督查員顧華琪認為，“看著新河街的文物古跡，我感到這些文物遺址不能將它們單單看成是鎮江市的，而應該看成是全人類的，城市的大拆大建，吞噬了大批古建築和特式景觀，抹殺了城市的個性，考慮到老街房屋低矮，陰雨天異常潮濕導致社區關節炎患者多等問題，我們一定要注重文物保護與城市建設尤其是舊城改造間的關係。”