條例規定載有學生的校車享有路上“優先權”，可在公交專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公交車輛通行路段行駛，明確指出高中學生上下學不納入校車服務範圍，幼兒入園以保障幼兒就近入園和由家長接送為原則

　　今天上午，歷時4個多月緊急部署、起草和論證的《校車安全管理條例》在中國政府網上全文發佈。該條例經2012年3月28日國務院第197次常務會議通過，于4月5日由溫家寶總理簽署中華人民共和國國務院第617號令予以公佈，並自公佈之日起施行。

　　條例總共62條，分為總則、學校和校車服務提供者、校車使用許可、校車駕駛人、校車通行安全、校車乘車安全、法律責任、附則等8章。依循以人為本的原則，確立了保障校車安全的基本制度。

　　條例規定，縣級以上地方政府對本行政區域的校車安全管理工作負總責。保障學生就近入學或者在寄宿制學校入學，減少學生上下學的交通風險，發展城市和農村公共交通，為需要乘車上下學的學生提供方便，對確實難以保障就近入學，並且公共交通不能滿足學生上下學需要的農村地區，縣級以上地方政府保障接受義務教育的學生獲得校車服務。

　　縣級以上地方人民政府根據本地區實際情況，可以制定管理辦法，組織依法取得道路旅客運輸經營許可的個體經營者提供校車服務。配備校車的學校、校車服務提供者應當指派照管人員隨校車全程照管乘車學生。

　　根據條例，載有學生的校車享有路上“優先權”，可在公共交通專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公共交通車輛通行的路段行駛。

　　同時，條例還對政府部門、學校的校車安全管理責任，校車駕駛人的條件，校車在道路上行駛的通行安全，隨車照管人員的職責，以及違法後的處罰等做了規定。（記者：錢俊毅）