郭文斌(教師)

　　3月24日，羅先生在深圳寶安機場登機前花150元，通過深圳“機場快遞”把打火機寄到福州，不料貨到時顯示送貨方是宅急送，費用僅為18元。機場快遞員稱，普通快遞需2天，費用180元。當天到的快遞費用為280元，乘客下機便能取貨，其中的賺差價由快遞和機場安檢員平分。(3月29日《 廣州日報》)

　　機場的商品價格高，這是地球人都知道的事實。機場提供快遞服務，自然價格不低，只是沒想到的是高得如此離譜，讓人難以接受。更重要的是，快遞卻不是真正的快遞，花的是150元的價格，提供的服務卻只值18元，其中的132元是被“地盤經濟”給賺走了。

　　“地盤者，用權力劃分的商業勢力範圍也。” “在地盤經濟裏，價格與質量競爭比較無足輕重，因為輸贏皆不完全由它。”而地盤經濟的一個重要特點，就是“管理、執法、買賣”三位一體。在機場這個地盤裏，作主的只有機場管理人員。而所謂的快遞公司同樣是要上交“地盤費”的。每月要支付“攤位費”一萬元。

　　誰的地盤誰作主。可公權部門的地盤卻是納稅人的。然而，納稅人不僅繳稅養活這些公職人員，同時，還要承受這些公職人員的盤剝，這顯然是令人嘆息的。

　　“地盤經濟”勢力隨處可見。依靠的就是兩樣東西：一種是權力，另一種是壟斷。這兩樣東西只要有一種在手，就可以擁有“地盤經濟”，而機場擁有的卻是兩樣東西，自然價格高得驚人，而消費者除了放棄快遞，就是承受高價。除此之外，別無選擇。“地盤經濟”的危害性極大，不僅有損公平，而且抑制市場競爭、損害經濟效率，更是讓法律尊嚴和政府威信蕩然無存。

　　“地盤經濟”製造的當然不只是快遞一個打火機150元這樣的怪胎，大凡權力不受監督，大凡壟斷肆無忌憚，此類的樣本就會層出不窮。用腳投票，本是最好的選擇，可很多時候，腳卻抬不起，這時候只能將痛苦默默承受。(四川新聞網太陽鳥時評)

　　(來源:四川新聞網)