北京北辰亞運村汽車交易市場中心（以下簡稱亞市）副總經理顏景輝這樣概括最近的京城車市：歲末紅火、元旦熱鬧、春節平靜，元月“雙節”冷熱不均。春節後京城車市躍躍欲試，正在進入調整蓄勢期。

　　據了解，今年1月份北京交易新車5.23萬輛，同比增長1.9倍，環比增長7.84%，增幅高於全國26個百分點。北京進口車交易4900輛，同比增長86.67%，環比增長4.26%。交易二手車4.73萬輛，同比增長6.7倍，環比下降16%。其中二手車京內過戶佔48%，外遷佔52%。目前北京新舊車交易比例達到了1：0.9的水平。

　　顏景輝告訴記者，1月北京汽車市場呈現了“三個”依舊：一是年前銷售旺季傳統特點依舊明顯。廠商開展的各類宣傳促銷活動，車市車型不全、價格優惠回調趨勢以及對原産美國部分車型雙反加稅等政策影響都營造了年前釋放消費的市場環境。年終獎勵兌現使個人及家庭收入增加，奠定了購車的經濟基礎。

　　二是春節傳統節日不及其他節假日銷售的規律依舊明顯。顏景輝分析，由於延續了去年的購車政策，今年北京汽車市場的增量資源不會大幅增加，加上年前集中釋放購車，使廠商對龍年春節市場銷售未抱太高期望值，營銷活動比較平淡，缺乏消費吸引力，而車型顏色不全更降低了消費者的可選擇性。據亞市銷售數據顯示，龍年春節較元旦交易量下降90%。

　　三是節假日逛車市特點依舊。外地客戶包括遠郊區縣消費者春節進京進城旅遊、逛廟會兼顧購買新車、二手車，仍是京城車市的一大特色。

　　值得注意的是，進入2012年，因為汽車供需變化，引起買賣雙方話語權的調整。顏景輝告訴記者，在大眾産品銷售中，指標消費者充分享受指標特權，比價格、重品質、挑服務，購車需求更趨個性、理性和成熟；在緊俏熱銷車型銷售中，廠商與消費者話語權不對等現象仍然明顯。

　　顏景輝説，春節後京城汽車市場進入調整蓄勢期。隨著經銷商人員陸續返京，物流企業恢復運轉，龍年正月十五之後京城汽車市場逐漸恢復經營常態；2月中上旬，汽車市場仍以消化庫存車輛為主。國産車未現高庫存，部分熱銷車型仍緊俏缺車；進口車庫存壓力增加；國産車價格基本平穩，部分車型優惠增加1%左右，凱美瑞等老款車型優惠回調；進口車價格優惠幅度加大；隨著改款換代新車型陸續上市，廠家新一年銷售政策預計在2月中下旬落實到位，3月份將全面打響今年宣傳營銷戰；2月中上旬，新車價格優惠沒有明顯增加，消費者持幣觀望現象比較普遍。他預計2月份京城車市會出現同比正增長，環比持平或負增長。（記者王 輝）