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本報河池訊（記者/韋鵬雁 通訊員/覃曉平）2月26日，最後一趟L718次金城江至廣州西的民工專列駛出，這趟“民工專列”結束了今年的運行使命。從大年初四（1月26日）開始運行起，32天裏發送旅客6.6487萬人，為南下廣東的農民工節省路費2600多萬元。
河池每年有50萬左右人次農民工到廣東務工，春節後是農民工南下的高峰。為此，從2004年起，金城江火車站每年大年初四開行民工專列，其64元的低廉票價9年不變，比汽車票價便宜400元，成為河池農民工節後返粵的首選交通工具。
金城江火車站根據農民工旅客出行時間相對集中、出行方向相對單一、出行人數相對密集的特點，提前對農民工出行狀況進行摸底調查，科學制定運輸方案。考慮到民工旅客出行行李較多的特點，火車站採取憑當日當次車票候車、提前檢查“三品”、提前預剪車票、由專人舉牌引導排隊按順序上車等措施，避免了旅客擁擠引起混亂，確保旅客不漏乘、不乘錯車次、不發生意外。
金城江火車站增加了6個臨時售票窗口，分方向、分功能、分時間售票，並增開農民工專用售票窗口，最大限度減少旅客排隊購票時間。針對新的購票政策，火車站開設“春運課堂”，現場傳授互聯網購票、電話訂票的方法，為5000多農民工免去排隊買票之苦。
火車站負責人表示，該站將積極溝通協調，確保這一服務農民工的品牌在今後繼續開行。
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