12日,本報三路記者分別從省城三個長途客運站出發,對春運期間省內長途客運進行體驗式採訪。

　　客車手續不全

　　1月12日,記者來到濟南長途汽車西站,取道泰安、曲阜,前往滕州。在售票大廳裏,購票幾乎不需要排隊。

　　記者隨機在一個窗口買了張去往滕州的車票,“拿好票,13號檢票口上車,現在就走。”一上車,記者就聽到幾個乘客抱怨,“怎麼還不開車?多耽誤事兒!”

　　原來,車上的乘客已經等了一個小時。司機的答覆則只有一句話,“再等等,老闆來了,立馬開車。”可是,老闆來了也沒用,原因是營運手續不全,不能上路。老闆也著了急,電話打了一通又一通,還是不能解決問題。

　　乘客們走下車抗議。車站管理人員也出面協調,稱正從長途汽車總站調過來一輛大巴,讓乘客轉移到新車上去。至於為什麼不能上路,缺了什麼證件,工作人員不願過多解釋:“跟你説了你也不懂,先上車等會兒吧。”

　　兩個小時後大巴終於來了,發車前往滕州。一路上,大巴在曲阜、鄒城停車兩次,3小時15分鐘後,到達滕州。

　　站點有出入

　　12日10時25分,記者在長途汽車總站登上由濟南開往樂陵的流水班車。貼在車窗上的線路圖顯示,濟南到樂陵之間有濟陽、商河、趙奎元三個站點。而在長途汽車總站網上查詢的結果,則有商河、殷巷、趙奎元、鄭店、樂陵等站。

　　前往樂陵的乘客朱先生説,只要提前跟司機説一聲,在沿途都能夠停車下客。“坐這個車的很多人住在沿途的村裏,直接在路邊下車,很方便。”

　　記者發現,客車沿路停車8次。從減速停車到重新啟動,沿途停車平均每次耗費2分鐘左右。按照濟南長途汽車總站官方網站的信息,濟南到樂陵需要2小時30分鐘,而實際耗時2小時50分鐘。

　　司機操作規範

　　濟南長途汽車東站並無直達海陽的車輛,但開往乳山的大巴會在海陽停留。12日8時30分,記者乘坐的車輛準時出發,載客量45人的豪華大巴上,只有10人散坐在車的前端。一路上,司機操作較為規範,時速維持在80-90公里。12日13時40分,大巴到達海陽。