晨報訊（首席記者 姜葳）對於備受關注的食品安全問題，十八大代表、二商集團黨委書記、董事長孫傑認為，除了建立健全法律規範體系、提高處罰力度之外，企業的誠信、自律也是重點。“食品企業要做良心企業”。

　　加大食品違法處罰力度

　　孫潔代表介紹説，經營著肉蛋菜糖煙酒茶20大類萬餘種商品的二商集團先後投資20多億元，在郊區建立了生産加工基地，全部採用國際先進的生産設備，涵蓋了王致和、六必居、白玉、大紅門等多家企業産品。

　　“我們是國家經信委加強誠信體系建設的試點單位。”孫代表解釋説，食品生産加工的每個環節都有監控，比如一塊豆腐，黃豆原料採購要有什麼標準，在哪買的要可追溯；加工時員工進入車間前，要有消毒等程序。“食品行業是良心工程，食品公司要做良心企業。”

　　食品安全出問題，與違法成本較低也有關係。孫代表説，我國已經出臺食品安全法，北京正在調研準備修改《食品安全條例》。她建議要加大處罰的力度，讓食品企業不敢、不願、不能出現違法的行為。“只要對老百姓健康有害的，都應堅決處罰。”

　　新機場將建成空港標桿

　　十八大代表、首都機場集團黨組副書記董志毅昨天給大家“速遞”了一個前一天剛剛得到的好消息：聯合國國際聯航組織亞太地區辦事處確定落戶北京。

　　他解釋説，五個候選者包括日本、韓國、新加坡、印度和中國，經過幾輪競爭，最終選擇了中國北京。辦事處將設在首都機場T3航站樓旁邊的中國服務大廈內。董志毅強調，這將加強中國民航事務的話語權，對北京建設世界城市具有積極作用。

　　對於備受關注的新機場建設，董志毅説，紐約、倫敦等世界城市有多個機場，“要發展，修機場”已成為共識。董志毅説，北京新機場和航空城的規劃，應打造成全球的空港標桿，建成節能、環保、科技、人性化、可持續的綠色機場。

　　關於新機場的建設意義，董志毅認為有利於構建大型國際航空港，提升我國民航競爭力。據悉，近年來，日本、韓國、新加坡等國大力建設國際樞紐機場，特別是大阪關西機場、首爾仁川機場陸續建成，均以中國為重點目標市場，對我國航空業構成很大挑戰。建設新機場，將緩解首都機場地面保障、航班時刻等資源，大幅度提升北京地區民航運輸保障能力和輻射帶動作用。