【高舉旗幟 科學發展 貫徹落實十七大精神】拆體制的“墻” 搭市場的“橋”——我國區域經濟走向一體化

　　CCTV.com消息(新聞聯播1月24日播出)：一張卡方便通行長三角，多年的競爭對手成了兄弟。我國區域經濟的一體化，讓這些原本不可能的事正在變成現實。

　　這裡沒有暖氣，也沒有空調，但這樣一套房子一年四季卻能保持恒溫，它既不耗電，也不費水，這樣的住宅在南京被認定為節能型科技地産，而正是這一紙認定，讓企業走遍長三角無障礙。

　　朗詩地産副總裁郭咏海：我們成熟的産品複製到長三角其它區域城市的時候，沒有任何的壁壘和障礙。

　　這家成立6年的企業，在長三角的6個城市都有項目，而讓他們感覺欣慰的是，每到一地，他們在南京得到的各項認可，當地政府都予以認可。

　　這個在以前是難以想像的，比如説你在江蘇獲得科技項目的認定，如果説到了浙江或者上海，可能需要重新去辦理一些手續，對企業來説是非常的麻煩。

　　手持一張交通卡，可以方便通行長三角。如今在我國，合作成了地區間的共識，9+2、珠三角、北部灣；就連近在咫尺，競爭了幾十年的寧波、舟山兩大港，也握手成了好兄弟。

　　浙江港航局局長鄭惠明：存在著一些重復建設，無序競爭的現象，整合以後生産也顯著提高，吞吐量也好，集裝箱也好，短短幾年裏面將近翻了一番。

　　正是對合作共贏的認同，讓橫亙在地區之間的行政壁壘被一個個打破。浙江寧波舟山兩港合二為一，溫州臺洲港也成了兄弟，長三角外資企業一地註冊就可走遍長三角。而由國家發改委&&的長三角，京津冀，北部灣等一系列一體化發展規劃正在制定當中。

　　國家發改委地區司副司長陳宣慶：必須要打破行政區劃和界線，來強化區域聯合協作。

　　上下一起努力的結果是，以長三角、珠三角、京津冀為代表的東部地區為我國30萬億世界第四的經濟大蛋糕貢獻了40%多，強的越來越強，而中部西部地區的增長速度連續5年超過了東部，弱的正在迅速崛起。

　　企業感受到的是方便，競爭對手感受到的是壯大，而區域經濟一體化的進程，對於河北農民來説，卻是巨大的實惠。

　　北京每兩顆菜，就有一顆是我們河北農民種的，別的咱不知道，但是對我們種菜的農民來説，北京、天津、河北是一個市場，這可能就是一體化吧。

責編：王壹霖