【高舉旗幟 科學發展 貫徹落實十七大精神】深圳：推動産業結構調整 加快發展現代物流業

　　CCTV.com消息(新聞聯播12月30日播出)：面對曾經的優勢産業逐步向中西部轉移，深圳開始著力發展多種現代服務業，目前，現代物流業已經成為深圳新興的支柱産業。

　　深圳民營企業“怡亞通”公司現在是深圳物流企業的龍頭，躋身中國物流百強企業的行列，而幾年前它還只是一個僅有7個人的貨運代理公司。

　　深圳“怡亞通”公司總裁助理 許前明:

　　我們過去是做一些簡單的代理通關這方面服務的，現在已經能為32家世界500強做全球供應鏈一站式服務，這是我們過去想都不敢想的。

　　許前明所説的供應鏈一站式服務是目前世界跨國企業普遍採用的一種服務外包模式：製造業企業將生産研發之外的非核心業務轉包給物流公司，物流公司將所有流通環節整合起來，提供包括從訂單下達、倉儲、配送、結算等整個供應鏈各環節服務，這種“管家”式的服務使整個配送操作更一體化、響應速度更快，還能減少庫存，降低管理成本。然而三年前，怡亞通準備轉型做供應鏈管理的時候，卻經常碰壁。

　　深圳“怡亞通”公司總裁助理許前明:

　　比如説我們在註冊工商登記的時候，供應鏈這個名詞在工商註冊裏都找不到。

　　為了給現代物流業提供良好的軟環境，深圳在全國率先成立了“現代物流業發展工作領導小組”，將現代物流業作為深圳的支柱産業來扶持。

　　深圳市物流領導小組辦公室副處長 程長斌:

　　因為物流是一個涉及很多行業、很多部門的一個綜合的事情，有這樣一個領導機構進行協調，這樣大家站在大局角度，一盤棋。

　　為此，深圳抓住國際供應鏈向亞太地區轉移的契機，在土地資源緊缺的情況下規劃建設了七個物流園區。還為現代物流企業提供貸款和人才引進等多方面政策優惠。今年前三季度，深圳物流業增加值達到了430多億元，佔深圳GDP的比重達到9.15％。

　　深圳市物流領導小組辦公室 劉曉:

　　(現代物流業)高附加值，高技術含量，高開放度這樣一個産業特點，這個特點也契合我們深圳市發展高端服務業的一個方向。

責編：張托雅