[視頻]新聞分析：假如通用破産將意味著什麼？

    央視網消息(晚間新聞)：其實在有關汽車業救助方案的討論中，美國國會還有另一種聲音，那就是“汽車行業為了獲得政府救助資金，可能多少誇大了問題的嚴重程度”。還有一位參議員理查德謝爾比直接指出，250億美元也許僅僅是汽車業“獅子大開口”的開始。因此有分析人士提出質疑，究竟是不是沒有政府的資金注入汽車行業就將“一損俱損”，陷入破産的深淵？如果通用公司真的申請破産保護，對美國經濟將意味著什麼？

    根據通用公司負責人公佈的數據，目前該公司每個月需要20億美元的資金流動來維持運營，但目前通用的儲備資金只剩下160億美元，如果政府救助資金遲遲不能到位，那麼通用公司能夠維持的時間非常有限，它究竟是否應該申請破産保護呢？

    通用公司的首席執行官瓦格納一直堅持，他不願意申請破産保護。但一些經濟專家卻指出，即使獲得政府的援助資金，也不見得能夠徹底解決通用的所有問題，通過破産來清理所有債務，對通用來説也許是更好的選擇。

    數據顯示，在過去一年的時間裏，通用汽車的股票價格已經下跌了90%，福特的股價也下跌了80%，分析人士指出，美國汽車工業的確已經走入低谷，需要重組的是整個行業的架構，因此通用破産不見得是最壞的結果。

    不過，美國國內也有不少反對通用破産的聲音。因為首先通用作為汽車三巨頭之首，它的倒閉也許將在整個行業形成“多米諾骨牌效應”，使得其他大大小小的汽車公司都陷入更大的危機。另外，汽車三巨頭一旦破産，不僅將帶來失業人數急劇上升等社會問題，還將影響到一些相關的製造行業。

    通用公司的首席執行官瓦格納18號在聽證會上引用行業分析師的預測稱，三巨頭破産的第一年就將導致300萬人失業，三年內美國個人收入將減少1500億美元，政府稅收將減少1560億美元。

    據德意志銀行經濟學家約瑟夫拉弗格納18號發佈的研究報告，如果明年第一季度三巨頭破産，將導致美國GDP萎縮4%以上，美國失業率將從目前的6.5%飆升至8-8.25%。

責編：褚德坤