CCTV.com消息(世界週刊3月23日播出):
1944年7月31號14點30分,44歲的法國飛行員聖埃克蘇佩裏沒有返回基地。而他那架閃電式偵察機的燃料最多只能支持到這個時候。
一個小時後,值勤人員在空軍記錄本上寫下:"聖埃克蘇佩裏,執行法國南部高空飛行拍攝任務。未歸。"
2008年3月,《聖埃克蘇佩裏:最後的秘密》一書問世。
當年的納粹飛行員裏佩特 裏佩特,88歲,德國前納粹空軍飛行員。他在書中詳細記錄了1944年7月31日他所經歷的一場戰鬥。當時,裏佩特駕駛一架梅塞施密特109飛機在法國土倫到馬賽海岸巡邏,突然發現一架法國偵察機。這種本應在高空飛行的偵察機竟然降到了兩千米的高度,進入了戰鬥機攔截的高度層。
我看那架飛機不對勁,它的飛行員似乎在東張西望。
我就向它俯衝過去,並開火射擊。
閃電偵察機中彈,徑直墜入海中。沒有人跳傘逃生。
這兩起發生在同一天的事件有什麼聯絡嗎?聖埃克蘇佩裏是誰呢?
也許您對這個人名不是很熟悉,但提到《小王子》這本法國童話您就有印象了吧?沒錯,他就是《小王子》的作者,一個樂於冒險,又有著強烈愛國情懷的作家飛行員。
二戰末期,聖埃克蘇佩裏在執行飛行任務時神秘失蹤,下落不明。有人猜想,他是不是去見他的《小王子》了呢?本週,德國飛行員裏佩特在他的新書中披露,是他擊落了聖埃克蘇佩裏駕駛的飛機。那麼,那個特殊的日子裏到底發生了什麼呢?
1944年7月31號早上8點。
法國科西嘉島巴斯蒂亞郊外的機場。
44歲的聖埃克蘇佩裏神情疲憊。他剛剛結束了通宵的夜宴,準備駕駛飛機,執行到他家鄉法國里昂的偵察任務。
聖埃克蘇佩裏來到他的閃電偵察機旁。這架飛機時速650公里,巡航高度接近一萬米。當時德軍的飛機還很難飛到這個高度層作戰。閃電式偵察機只安裝了進行戰略偵察用的照相機,沒有任何武器裝備,只能依靠高度和速度來躲避敵機的追逐。
這是聖埃克蘇佩裏1943年重新加入法國空軍以來,第8次執行飛行任務。一個戰鬥飛行員30歲就算老了,而聖埃克蘇佩裏已經44歲,身體狀況也不好。人們猜測這可能是他最後一次飛行了。
8點45分,聖埃克蘇佩裏踏上征程。
儘管高空氧氣稀薄,飛機的噪音、震動也讓他很不舒服,但在高空,在飛翔,他又找到了幸福的感覺。
在他20多年的飛行生涯中,聖埃克蘇佩裏有過幾次墜機的險遇,非常接近死亡。死並不讓他害怕。朋友説,他深信自己活不到戰爭結束,因此已經做好了"離開"的打算,但得在執行任務時"離開"。
這一天,他沒有回來。這一天,距離巴黎解放只有一個月的時間。
得知聖埃克蘇佩裏是在他開火的同一天同一區域失蹤的時候,德國飛行員裏佩特懊喪不已,他感到是自己害死了所崇拜的人。他説,"我在學生時代,就讀過他的書,聖埃克蘇佩裏對飛翔的描寫讓我著迷。"
不過,裏佩特也説,他無法確定他擊落飛機上的飛行員到底是誰;但如果當時知道是聖埃克蘇佩裏,他絕對不會開火。因為他也喜歡小王子,喜歡聖埃克蘇佩裏所寫的飛行故事。
1928年,撒哈拉沙漠,漫無邊際的黃色海洋。聖埃克蘇佩裏駕駛著第一次世界大戰後淘汰的小型飛機在天空中翱翔。
對愛好飛行的他來説,生命就是在一次次的起飛和一次次的降落當中實現價值的。飛行員的工作就是與陽光、風、沙土和星星一起翱翔。
聖埃克蘇佩裏自幼喜愛探險。21歲時加入法國空軍,學會了飛行。5年之後,他離開軍隊,到了更富挑戰性的非洲撒哈拉沙漠,駕駛飛機為在沙漠中的定居者投送郵件。
對他來説,沒有什麼比在完成一天的飛行任務之後,邊喝紅酒邊聽音樂更愜意的事情了。
但在撒哈拉飛行,是極端危險的事情。這一天,他的發動機出現故障,不斷冒出煙霧,沒有辦法,只好選擇迫降。
落地之後的聖埃克蘇佩裏環顧四週。他不知道自己能否得救,因為別人離他太遠了。
天地之間,只有他和飛不起來的飛機。
聖埃克蘇佩裏開始整理他的飛行記憶。
他想起高空飛行時的情景,發現人類只是生存在一個大部分是山、沙、鹽鹼地和海洋組成的星球上,生命在上面只是像瓦礫堆上的青苔,稀稀落落地在夾縫中滋長。文明像夕陽余輝似的脆弱,火山爆發、海陸變遷、風沙都可以使它毀滅無遺。人生歸根結蒂不是上天賜予的一件禮物,而是人人要面臨的一個問題。人的價值不是與生俱來的,而是後天獲得的。"我的行動,從今以後,一個接一個,組成我的未來"。
三天后,救援人員發現了聖埃克蘇佩裏,並幫他修好了飛機。這個飛行探險家再次衝上藍天。一次又一次的起降,繼續累積著他的未來。
這段驚險的歷程給了聖埃克蘇佩裏無限的靈感,他覺得不能只滿足於在雜誌上寫幾篇小稿子,必要的時候也應該把飛行的經歷寫成書。於是,聖埃克蘇佩裏的寫作生涯開始了。
他一生共出版了6本書,而且這6本書無一例外都與航空有關。
記得有個玩笑説,所謂作家,就是坐在家裏,憑空想象寫出長篇巨著。可能有些作家是這樣,但聖埃克蘇佩裏絕對不是。他飛行,他觀察,他寫作。他用自己的筆描繪了那些在只有在高空俯看地球時才能觀察到的景象、才能體會到的情感。聖埃克蘇佩裏經常説的一句話就是,我首先是個飛行員,其次才是作家。
1940年德國入侵法國,聖埃克蘇佩裏以40歲的年齡應徵入伍。然而目睹法國軍隊大潰退、法國維希政權與希特勒簽訂停戰協定,拒絕為傀儡政權服務的聖埃克蘇佩裏來到了美國。他把拯救法國的願望寄託在美國人的身上,但當時執行綏靖政策的美國政府並不熱心於參戰。
鬱鬱寡歡的聖埃克蘇佩裏只好選擇用寫作來填補內心的空白。
1942年2月,他的《空軍飛行員》分別以英法兩種語言同時出版。美國東西兩岸報刊一致予以好評,認為這一作品改變了美國人對法國軍隊的蔑視態度。
但聖埃克蘇佩裏並沒覺得有多高興,他等待著返回前線參戰的命令,不過這個命令似乎遙遙無期。
在無聊的等待當中,聖埃克蘇佩裏經常回想起當年在撒哈拉沙漠迫降時的情景,同時他也感慨這個世界太過現實,他心中幻想的翅膀難以張開。他經常在紙上涂涂畫畫,畫出來的多是些稚氣可愛、充滿迷幻色彩的小人。
朋友鼓勵他把心中的夢想變成文字。
童話《小王子》就這樣誕生了。
一個外星來的小王子、一個孤獨無援的飛行員,不合常理的思維,不時錯位的對話,給了世界各國的讀者無邊的遐想空間,應和了人們心中大大小小的夢想。
有一位書評人這麼評價《小王子》的作者,聖埃克蘇佩裏這個看似不修邊幅、大大咧咧、以日月星辰調節生活的大漢,心中原來也有柔情的一面。估計聖埃克蘇佩裏自己也沒有想到,嚮往藍天、追求探險的他居然會因為一本薄薄的充滿詩情畫意的《小王子》而被後人所懷念。法國政府還把聖埃克蘇佩裏和小王子的形象印在了50法郎的紙幣上。
《小王子》給我的啟發是,沒有什麼是不可能的。聖埃克蘇佩裏説過,每個人的童年都是莫扎特,心中都有一顆種子,給予適當的培養,這顆種子遲早總會成長髮芽,做出不同凡響的事。
責編:石光輝